專用汽車行業(yè)競爭格局 專用汽車發(fā)展趨勢

• 2022年2月21日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1088 69
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隨著我國專用車行業(yè)的不斷發(fā)展，我國專用車市場規(guī)模也不斷擴大。2016-2020年期間，我國專用車市場規(guī)模整體呈現波動上漲的趨勢。2020年專用車市場規(guī)模達到2253億元，同比增長21.3%，增長幅度較大。

專用汽車市場規(guī)模

隨著我國專用車行業(yè)的不斷發(fā)展，我國專用車市場規(guī)模也不斷擴大。2016-2020年期間，我國專用車市場規(guī)模整體呈現波動上漲的趨勢。2020年專用車市場規(guī)模達到2253億元，同比增長21.3%，增長幅度較大。主要是由于疫情中用于運輸新冠疫苗的物流車需求量大漲所致。隨著疫情逐漸穩(wěn)定，專用車的市場需求將會回歸正常水平，繼續(xù)穩(wěn)步增長。

專用汽車市場現狀

2020年隨著疫情得到有效控制，中國消費和對外貿易增長，客觀上促進了物流車以及作業(yè)車銷量的增長。在投資方面，2020年中國固定資產投資(不含農戶)51.9萬億元，比上年增長2.9%，其中基礎設施投資增長0.9%，促進了工程車的銷售。根據數據顯示，2020年中國專用車銷量為165.1萬輛，同比提升24.9%。

其中，物流類專用車銷量123.6萬輛，同比增長31.8%，市場份額為74.9%，較2019年同期提升了3.9個百分點;工程類專用車銷量17.6萬輛，同比提升32.9%，市場份額為10.6%，較2019年同期提升了0.6個百分點;作業(yè)類專用車銷量23.9萬輛，同比下滑4.8%，市場份額為14.5%，較2019年同期下滑4.5個百分點。

專用車行業(yè)產業(yè)鏈上游為原材料及零部件，主要包括鋼材、鋁材、橡膠、玻璃等原材料及發(fā)動機、變速箱、儀表盤、輪胎等零部件;中游為專用車行業(yè)，主要產品有箱式汽車、罐式汽車、專用自卸車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結構汽車等;下游主要為專用汽車的銷售渠道及汽車后市場服務。

專用汽車行業(yè)競爭格局

從營收情況來看，2020年我國專用車行業(yè)按營收可分為三個梯隊。處于第一梯隊的為一汽解放和三一重工;處于第二梯隊的為長安汽車、福田汽車、徐工機械、江淮汽車、中聯重科、中國重汽;處于行業(yè)第三梯隊的為東風汽車、中集車輛、上汽紅巖、唐鴻重工、龍馬環(huán)衛(wèi)。

從市場份額情況來看，2020年我國物流類專用車市場份額前三的企業(yè)為東風柳汽、青島五菱和柳州五菱，市場份額分別為20.3%、11.36%和9.33%;作業(yè)類專用車市場份額前三的企業(yè)為湖北程力、中聯重科和北汽福田，市場份額分別為11.79%、7.58%和5.54%;工程類專用車市場份額前三的企業(yè)為三一汽車、中聯重科和徐工集團，市場份額分別為21.9%、17.84%和10.81%。

專用汽車發(fā)展趨勢

專用汽車行業(yè)產品大多是面向市場開發(fā)，在新的市場需求導向下，促使專用汽車企業(yè)開發(fā)新產品滿足市場需求。未來，全球專用車市場將朝著專業(yè)化、重型化和高速化、智能化，以及輕量化和環(huán)保化方向發(fā)展，這主要是為了滿足越來越細致的市場需求，以及智能化和低碳環(huán)保發(fā)展的大方向。全球專用車制造廠商們應及時進行新車型的研發(fā)，以提前抓住發(fā)展機會搶占市場。

想要了解更多專用汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年專用汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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