2022公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢及未來投資機(jī)遇分析

• 2022年3月4日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 626 36
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“十四五”期我國普通公路養(yǎng)護(hù)資金總需求規(guī)模將達(dá)到2.9萬億元左右，年均資金需求超過5900億元。

2022公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢及未來投資機(jī)遇分析

隨著國家高速公路網(wǎng)的建設(shè)，高速公路總里程的加長，公路養(yǎng)護(hù)的需求與日俱增，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。“公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

近日，酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心緊密結(jié)合養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際，認(rèn)真分析研究，制定了《省養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)核算指南》?！吨改稀泛w了日常養(yǎng)護(hù)和未按項(xiàng)目實(shí)施的小修工程模式核算、獨(dú)立實(shí)施模式的養(yǎng)護(hù)工程核算、獨(dú)立承擔(dān)+勞務(wù)派遣實(shí)施模式的養(yǎng)護(hù)工程核算等“7+1”8種養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式核算規(guī)范制度，是對(duì)《甘肅省省養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)核算辦法(試行)》的具體化，在具體執(zhí)行過程中切實(shí)體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)核算制度的指引作用。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

隨著農(nóng)村公路的高速度建設(shè)，養(yǎng)護(hù)資金需求也越來越大，為適應(yīng)新形勢下農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需求。“十四五”期我國普通公路養(yǎng)護(hù)資金總需求規(guī)模將達(dá)到2.9萬億元左右，年均資金需求超過5900億元，而根據(jù)現(xiàn)有保障機(jī)制，每年成品油消費(fèi)稅交通專項(xiàng)資金可用于公路養(yǎng)護(hù)的部分僅有1500億元至1800億元左右，缺口規(guī)模較大，預(yù)計(jì)全國將有51%的普通公路陷于“列養(yǎng)但無錢養(yǎng)，應(yīng)修但無錢修”的困境。

2020年末全國公路總里程519.81萬公里，比上年末增加18.56萬公里，增加3.7%。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程514.40萬公里，占公路總里程99.0%。高速公路里程16.10萬公里，增加1.14萬公里;高速公路車道里程72.31萬公里，增加5.36萬公里。國家高速公路里程11.30萬公里，增加0.44萬公里。

2020年末全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程494.45萬公里，比上年末增加24.58萬公里，占公路總里程比重為95.1%，提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。二級(jí)及以上等級(jí)公路里程70.24萬公里，增加3.04萬公里，占公路總里程比重為13.5%，提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

現(xiàn)階段全國公路養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模已經(jīng)很大，養(yǎng)護(hù)需求也逐年增加，但由于公路投資主體的多元化特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)資金投入不平衡、不到位，造成我國公路養(yǎng)護(hù)需求長期得不到很好的滿足。對(duì)于我國公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來說，缺乏健全的公路管理和養(yǎng)護(hù)體制是公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的不足之處。

路橋工程施工為核心主業(yè)，養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。山東省路橋集團(tuán)有限公司作為路橋龍頭企業(yè)， 公司持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)和橋隧施工領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研究， 技術(shù)實(shí)力不斷提升，曾兩獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，三獲國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)，六獲魯 班獎(jiǎng)，多次獲得省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，技術(shù)水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。2020 年公司實(shí)現(xiàn)營收 344 億元，同增 48%; 實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤 13.4 億元，同比大幅增長 123%，16-20 年 CAGR 分別為 43%/33%， 增長趨勢穩(wěn)健。根據(jù)公司近期發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，2021 全年公司預(yù)計(jì)分別實(shí)現(xiàn)營收/ 歸母凈利潤 572/21.2 億元，同增 66%/58%，業(yè)績在去年高基數(shù)上仍實(shí)現(xiàn)大幅增長， 預(yù)計(jì)主要受益于訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化及降本增效措施落地帶來的項(xiàng)目盈利能力提升。

想了解更多關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。

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