智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展上路試點(diǎn) 車企加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)投入

• 黃江 2022年12月16日 來源：新浪 473 25
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目前我國(guó)已有30多個(gè)省市推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法，但僅有今年8月深圳頒布的條例支持L3級(jí)智能駕駛上路。此次征求意見稿的發(fā)布，將進(jìn)一步大力推動(dòng)我國(guó)L3/L4級(jí)智能駕駛發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的必經(jīng)之路，也是新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。2030年中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4960億元，市場(chǎng)潛力巨大。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展上路試點(diǎn)

今年11月，工信部聯(lián)合公安部組織起草并發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》。

意見稿中提到，工信部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn);對(duì)通過準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。

《通知》中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動(dòng)駕駛功能是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》定義的3級(jí)駕駛自動(dòng)化(有條件自動(dòng)駕駛)和4級(jí)駕駛自動(dòng)化(高度自動(dòng)駕駛)功能。這也是我國(guó)首次推出全國(guó)性L3/L4智能駕駛相關(guān)管理辦法，高階智能駕駛有望迎來曙光。

車企加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)投入

12月14日，寧德時(shí)代官方宣布，與華為終端在福建寧德簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華為智選車合作伙伴汽車動(dòng)力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。此次合作備忘錄的簽署，標(biāo)志著雙方將進(jìn)一步加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)的投入，攜手打造全球化高端汽車品牌。

同一日，汽車整車龍頭廣汽集團(tuán)也發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)消息。廣汽集團(tuán)品牌公關(guān)部在廣州市召開的“搶機(jī)遇 拼經(jīng)濟(jì) 抓發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)上表示，在產(chǎn)業(yè)鏈打造方面，將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車建鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在“十四五”規(guī)劃期間，廣汽集團(tuán)計(jì)劃投入850億至1000億元用于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新的突破。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

日前，工業(yè)和信息化部、公安部印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》，對(duì)搭載L3、L4級(jí)別智能駕駛功能的車輛進(jìn)行準(zhǔn)入管理和城市限定公共道路上路試點(diǎn)工作，并對(duì)試點(diǎn)內(nèi)容和目標(biāo)、試點(diǎn)申報(bào)條件、組織實(shí)施及保障措施做出詳細(xì)規(guī)定。通過開展試點(diǎn)工作，一方面促進(jìn)相關(guān)法律政策體系逐步完善;另一方面樹立行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并通過路測(cè)推動(dòng)高階智能駕駛快速發(fā)展。

據(jù)賽博汽車，目前我國(guó)已有30多個(gè)省市推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法，但僅有今年8月深圳頒布的條例支持L3級(jí)智能駕駛上路。此次征求意見稿的發(fā)布，將進(jìn)一步大力推動(dòng)我國(guó)L3/L4級(jí)智能駕駛發(fā)展。通過基于試點(diǎn)實(shí)證積累的管理經(jīng)驗(yàn)，回饋相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的訂制與修改，以填補(bǔ)智能駕駛領(lǐng)域法規(guī)的空缺。此外，根據(jù)征求意見稿要求，試點(diǎn)城市應(yīng)具備政策、基礎(chǔ)設(shè)施和安全保障基礎(chǔ)，因此，智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展領(lǐng)先的北京、上海等城市可以滿足要求，將率先實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)入。

另一方面，高階智能駕駛要求汽車底盤智能化、電動(dòng)化、集成化，SBW和EPS均通過ECU對(duì)電機(jī)發(fā)出控制信號(hào)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向;SBW在EPS的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，其進(jìn)一步利用線控代替機(jī)械連接方向盤和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與方向盤的完全解耦，具有響應(yīng)快、舒適性好、輕量化、更安全、可升級(jí)等優(yōu)勢(shì)，是通往高階智能駕駛的核心部件之一。

重慶加速布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群

最近，重慶三大自主品牌乘用車企業(yè)發(fā)布了今年1—11月的汽車銷量數(shù)據(jù)，最為亮眼的是新能源汽車?yán)塾?jì)銷量同比增幅——

長(zhǎng)安汽車增長(zhǎng)140.51%，賽力斯增長(zhǎng)235.54%，力帆增長(zhǎng)2160.94%，均遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平。

值得一提的是，重慶新能源汽車不僅賣得好，在汽車產(chǎn)量中的占比也快速提高，全市新能源汽車的產(chǎn)量比重，已由2017年的1%，提升到目前的15%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)量比重，也由2017年的4%，提升到15%。

亮眼的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)背后，是重慶正以新技術(shù)為引領(lǐng)，加速布局世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

12月11日，西部(重慶)科學(xué)城新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通科技創(chuàng)新基地項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目將打造新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)制定等一體化綜合創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，支撐重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

最近，永川區(qū)成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)及全車無人商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)的城市，當(dāng)?shù)卣诩铀俳ㄔO(shè)西部智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車城。

兩江新區(qū)出臺(tái)打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群龍頭引領(lǐng)行動(dòng)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2025年當(dāng)?shù)刂悄芫W(wǎng)聯(lián)新能源整車產(chǎn)量將突破100萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元。

南川區(qū)引進(jìn)多家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件配套企業(yè)，著手打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、示范配套基地，預(yù)計(jì)3年內(nèi)產(chǎn)值將突破100億元。

長(zhǎng)沙市搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

近日，湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省公安廳、湖南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于指定部分高速公路路段作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路的通告》，指定3條高速公路部分路段作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路，這也是繼《湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)的通知》后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試的又一好消息。

該通告指出，三條測(cè)試道路為G0401長(zhǎng)沙繞城高速西北、東北段(起點(diǎn)為觀音巖樞紐，終點(diǎn)為長(zhǎng)龍互通，長(zhǎng)度38.4km)、G5517長(zhǎng)益北線高速(起點(diǎn)為觀音巖樞紐，終點(diǎn)為黃金園互通，長(zhǎng)度4.4km)、G5513 長(zhǎng)張高速(起點(diǎn)為長(zhǎng)沙西互通，終點(diǎn)為金州互通，長(zhǎng)度13.3km)。

此前，湘江智能與中汽院智能網(wǎng)聯(lián)(湖南)合作，參與了湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、應(yīng)用示范和示范運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的政策法規(guī)體系建設(shè)工作，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作向湖南省內(nèi)其他城市擴(kuò)展。根據(jù)規(guī)劃，湘江智能將以湖南湘江新區(qū)核心片區(qū)為主，開放道路智能化改造點(diǎn)位累計(jì)不少于400個(gè)，實(shí)現(xiàn)智能感知與通信路側(cè)單元(含車聯(lián)網(wǎng)RSU)區(qū)域性覆蓋;建設(shè)5G智能物流車路協(xié)同示范線，圍繞繞城高速及長(zhǎng)益復(fù)線已建成智慧高速及部分市政道路，對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行路側(cè)智能化改造的增補(bǔ)，打造重卡園區(qū)5G智能物流車路協(xié)同示范線，滿足物流重卡智能駕駛研發(fā)測(cè)試及貨物運(yùn)輸需求。

近年來，長(zhǎng)沙市搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，出臺(tái)了一系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策和技術(shù)規(guī)范。長(zhǎng)沙在“軟硬件”方面已經(jīng)具備開展高速公路測(cè)試的條件。2019年，長(zhǎng)沙啟用開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)和車路協(xié)同“兩個(gè)100”項(xiàng)目，湘江智能通過對(duì)長(zhǎng)沙主城區(qū)200平方公里范圍內(nèi)286個(gè)交叉口的城市道路和三環(huán)線、長(zhǎng)益復(fù)線100公里高速公路智能化的改造，安裝部署了419套LTE-V2X路側(cè)單元，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和應(yīng)用提供了優(yōu)越的基礎(chǔ)條件。今年6月發(fā)布的《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理細(xì)則(試行)V4.0》，明確了從道路測(cè)試、示范應(yīng)用到示范運(yùn)營(yíng)的推進(jìn)路徑。

值得一提的是，在此前發(fā)布的《湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)行動(dòng)方案(2022-2025》中，更是明確提出“支持深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試”，其中主要包含開展全無人測(cè)試、逐步實(shí)現(xiàn)全域開放、推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試落地三個(gè)方面。可以預(yù)見，長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試將開始“高速奔跑”。

《2022-2027年中國(guó)智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國(guó)智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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