共享汽車市場有多大 2023共享汽車行業(yè)分析報告

• 劉明月 2022年12月16日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 908 56
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共享汽車行業(yè)市場有多大?目前不少互聯(lián)網(wǎng)大廠陸續(xù)布局共享汽車的商業(yè)化運(yùn)營，滿足消費(fèi)者個性化出行需求。共享汽車方便快捷，深受旅客、學(xué)生、商務(wù)人士追捧，未來市場潛力巨大。

共享汽車行業(yè)市場有多大?目前不少互聯(lián)網(wǎng)大廠陸續(xù)布局共享汽車的商業(yè)化運(yùn)營，滿足消費(fèi)者個性化出行需求。共享汽車方便快捷，深受旅客、學(xué)生、商務(wù)人士追捧，未來市場潛力巨大。

共享汽車作為共享經(jīng)濟(jì)的一種重要形式，其發(fā)展一直為人們所密切關(guān)注，并被視為未來汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進(jìn)入了人們的視野。這些共享汽車平臺也像共享單車的發(fā)展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局。

共享汽車企業(yè)競爭分析

滴滴聯(lián)合全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(GEIDCO)，合資成立全球新能源汽車服務(wù)公司，通過構(gòu)建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設(shè)施，來支持服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并計劃在2020年前在平臺推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預(yù)計，未來5年到10年，共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業(yè)面臨的一大機(jī)遇。

摩拜共享汽車上線，摩拜共享汽車首期將在貴安新區(qū)及貴陽市主城區(qū)試運(yùn)營，覆蓋觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、清鎮(zhèn)市等主要行政區(qū)及商圈。首批上線的共享汽車均為新能源電動汽車。

攜程宣布，正式上線共享租車業(yè)務(wù)。截至2018年2月14日，攜程共享租車業(yè)務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州一線城市，并由此輻射天津、煙臺、中山等周邊城市。

共享汽車市場有多大 2023共享汽車行業(yè)分析報告

共享汽車的客戶可以是個體用戶，也可以是產(chǎn)業(yè)園區(qū)和政府機(jī)構(gòu)?？蛻粼谑褂霉蚕砥嚂r，需要繳納押金或使用芝麻信用等實現(xiàn)免押，最后采用移動支付方式自助進(jìn)行結(jié)算。共享汽車這個千億級的大市場中，中小型參與者不斷出局，具有核心競爭力的玩家持續(xù)深化探索，目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場格局。

共享汽車運(yùn)營商作為共享汽車行業(yè)的核心組成部分，首要解決的是汽車采購的問題，共享汽車運(yùn)營車輛目前包含燃油車和新能源車，未來將以新能源車為主;網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、車牌保險、日常保養(yǎng)和車輛調(diào)度等多個方面的組織工作也由共享汽車運(yùn)營商完成。

目前我國千人汽車保有量140臺，相對全球平均的千人汽車保有量158臺而言，差距較大，加上我國人口巨大的人口基數(shù)，我國的汽車在普及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這給共享汽車的發(fā)展提供了一個非常好的機(jī)會。根據(jù)運(yùn)營商的設(shè)計，還車主要有兩種方式：采用無固定停車點(diǎn)(A2X)或選擇運(yùn)營商指定的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行停車(A2B)。

國家信息中心發(fā)布《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告(2022)》顯示，2021年我國共享經(jīng)濟(jì)市場交易規(guī)模約36881億元，同比增長約9.2%。共享汽車直接融資規(guī)模約2137億元，同比增長約80.3%。

我國共享汽車供給量約為3萬輛左右，而截止到2017年Q1，國內(nèi)在運(yùn)營的共享汽車已經(jīng)達(dá)到4.5萬，增加了1.5萬輛，主要的共享車為新能源汽車，行業(yè)供給充足。

數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有190.4萬家汽車租賃相關(guān)企業(yè)，2020年全年新注冊39.5萬家，同比增長9.7%，今年一季度新注冊企業(yè)10.7萬家。國內(nèi)共享汽車賽道融資事件共產(chǎn)生162起，披露融資金額302.73億元。

數(shù)據(jù)顯示，中國30.3%共享汽車用戶平均每次租用共享汽車時間為2小時以內(nèi)，31.8%的共享汽車用戶次均租用時間為2—4小時，20.3%次均租用時間為4—8小時，另外次均租用時間為8—12小時的共享汽車用戶占比11.3%。

4.7%用戶單次平均租用汽車時長為12—24小時，只有少數(shù)共享汽車用戶次均租用時間超過2天。

共享汽車平臺未來市場潛力巨大，共享汽車平臺也像共享單車的發(fā)展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局。共享汽車作為共享經(jīng)濟(jì)的一種重要形式，其發(fā)展一直為人們所密切關(guān)注，并被視為未來汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。目前不少互聯(lián)網(wǎng)大廠陸續(xù)布局共享汽車的商業(yè)化運(yùn)營，滿足消費(fèi)者個性化出行需求。共享汽車方便快捷，深受旅客、學(xué)生、商務(wù)人士追捧。

未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、共享汽車公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、共享汽車公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;

共享汽車以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國共享汽車行業(yè)的發(fā)展前景可期。

中研研究院出版的共享汽車行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：2023-2027年中國共享汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年中國共享汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年中國共享汽車行業(yè)利潤合計預(yù)測

圖表：2023-2027年中國共享汽車行業(yè)盈利能力預(yù)測

共享汽車行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握共享汽車行業(yè)市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及共享汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

更多共享汽車市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國共享汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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