2023汽車融資租賃市場調(diào)查 汽車融資租賃是一門好生意嗎?

• 陳觀秋 2023年5月5日 來源：百度 1322 87
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隨著購車群體的年輕化，購車的主要目的在于“使用”而非“擁有”。我國許多省份對新車牌照的限制也將助力租車浪潮的到來。融資租賃在整個汽車產(chǎn)業(yè)里扮演者“傳送帶”的作用，一頭帶動新車銷售，另一頭連著二手車市場，并以其獨特的靈活性為消費者“換車”提供方便。

隨著購車群體的年輕化，購車的主要目的在于“使用”而非“擁有”。我國許多省份對新車牌照的限制也將助力租車浪潮的到來。融資租賃在整個汽車產(chǎn)業(yè)里扮演者“傳送帶”的作用，一頭帶動新車銷售，另一頭連著二手車市場，并以其獨特的靈活性為消費者“換車”提供方便。

汽車融資租賃作為一種新型金融工具，以租代購、分期付款的購車方式，有效地刺激了汽車的生產(chǎn)銷售及消費，目前在我國汽車市場上占據(jù)很大的優(yōu)勢。

汽車融資租賃概念

汽車融資租賃是指承租人根據(jù)其自身對汽車的需求，向具有融資租賃經(jīng)營資格的出租人提出特定的車輛采購請求，由出租人為承租人購買指定車輛，并按《融資租賃合同》約定將該車輛出租給承租人，由承租人在租賃期限內(nèi)占有、使用并向出租人支付租金，期限屆滿，租金付訖后，出租人將該車輛以象征性的價格無條件地過戶給承租人的交易活動。

汽車融資租賃市場調(diào)查

2020 年使用汽車金融購車占比為 50%，其中有 40%的用戶選擇了直接貸款，8%的用戶選擇融資租賃中的回租方式，剩余 2%選擇融資租賃中的直租方式。盡管商業(yè)銀行和汽車金融公司的汽車消費貸款仍是占比最大的細分市場，但融資租賃公司可匹配更高的客戶風險偏好和更強的產(chǎn)品靈活性，因而近年來獲得迅速發(fā)展。

從購車群體來看，90 后為主的 30 歲以下消費者對于汽車金融產(chǎn)品的需求更強烈。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，2021 年上半年，90 后為主的 30 歲及以下消費者的主動貸款購車意愿高達 65.26%，其中 95 后為主的 Z 世代意愿接近70%;80 后為主的 30-40 歲年齡段緊隨其后，達 63.55%;而 70 后為主的 40 多歲直接跌破 50%，60 后為主的 50 歲及以上跌破 35%。年輕群體對于分期付款等汽車金融消費方式接受度更高，對網(wǎng)絡(luò)購車、融資租賃(直租、售后回租)等購車模式有更為多元化的需求，這都將驅(qū)動汽車金融行業(yè)迎來高速發(fā)展。

世界銀行2019年發(fā)布的全球主要國家千人汽車擁有量數(shù)據(jù)顯示，中國每1000人擁車量為173輛，在統(tǒng)計的20個國家中排名倒數(shù)第四位，而美國以千人擁車量837輛高居第一，澳大利亞、意大利則以747、695輛分列第2、3名。也就是說，中國千人擁車量僅為美國的1/5。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車融資租賃行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

另一方面，盡管當前中國一二線城市的汽車保有量已經(jīng)趨于飽和，三線及以下城市，尤其是廣大縣區(qū)及農(nóng)村市場的汽車消費潛力仍未被充分挖掘。這些地區(qū)居民消費水平的不斷提高和消費結(jié)構(gòu)的不斷升級，將為汽車消費提供廣闊的市場空間。

此前，商務(wù)部、工信部、發(fā)改委多部委多次提出要穩(wěn)定促進汽車消費，隨后地方政府也積極響應(yīng)，出臺了購車有補助、松綁汽車限購等汽車消費的政策。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前出臺促進汽車消費舉措的已有四川、山西、北京、上海、天津、重慶、廣東、浙江、湖北、湖南、河南、河北、遼寧、海南、貴州、吉林、新疆、云南、廣西、哈爾濱、南昌等20多個省市。

目前，汽車融資租賃模式在國外已經(jīng)十分成熟。以美國為例，美國新車銷售中融資租賃的滲透率已經(jīng)超過30%，成為最普遍的購車方式之一。

某汽車融資租賃服務(wù)提供商在招股書中稱，2021年，美國、德國及法國的新車及二手車零售汽車融資租賃服務(wù)的滲透率分別約為37%、25%及23%。而中國目前滲透率還非常低，預期到2026年才達到約5.6%。2017年至2021年，中國直接融資租賃市場的的貸款數(shù)快速增長。貸款數(shù)由2017年20萬宗增加至2021年30萬宗，復合年增長率為16.2%。

汽車融資租賃是一門好生意嗎?

電商戰(zhàn)略分析師表示，汽車融資租賃在國內(nèi)還存有較大的“挖掘空間”，但喜相逢亦身處于較為激烈的競爭環(huán)境。汽車融資租賃業(yè)務(wù)及汽車相關(guān)服務(wù)面臨來自傳統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)零售汽車融資租賃公司激烈的競爭。但與行業(yè)較快增長和預期依然較快增長不同，喜相逢披露的凈利潤率非常之低，即便按調(diào)整后的凈利潤計算，公司凈利潤率低的年份也只有約3%，高的時候也不過6%，可以說基本是賺的“辛苦錢”。

專業(yè)人士表示，從商業(yè)邏輯上來看，汽車融資租賃生意還是有可取的地方，比如依托平臺去做人工租賃，或是依托物流企業(yè)去做融資租賃等等，都能產(chǎn)生不錯的效果，關(guān)鍵在于業(yè)務(wù)如何具體開展和依托。

想要了解更多汽車融資租賃行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年汽車融資租賃行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。汽車融資租賃行業(yè)研究報告主要分析了汽車融資租賃行業(yè)的市場規(guī)模、汽車融資租賃市場供需求狀況、汽車融資租賃市場競爭狀況和汽車融資租賃主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車融資租賃市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對汽車融資租賃行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。汽車融資租賃行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。

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