2023汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢

• 吳亞楠 2023年10月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 862 53
• 繁體

計到2025年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)測算規(guī)模將突破3萬億元，創(chuàng)新力更強(qiáng)、附加值更高、自主可控的現(xiàn)代化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系基本形成。

在科技和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)革命的影響下，汽車工業(yè)正經(jīng)歷新一輪發(fā)展變革，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和新能源技術(shù)也是百年來最具革命性的技術(shù)之一。以數(shù)據(jù)驅(qū)動的新能源汽車安全體系建設(shè)思路，有助于保障新能源汽車的安全可持續(xù)發(fā)展，為我國新能源汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

在數(shù)字化，智能化等的浪潮下，5G技術(shù)、人工智能等技術(shù)進(jìn)一步被發(fā)展，人與汽車的關(guān)系也將被重新定義。對于研發(fā)與設(shè)計數(shù)字化，其配套供應(yīng)商包括：云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、軟件定義、操作系統(tǒng)、虛擬仿真等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢

汽車大數(shù)據(jù)分析可以通過互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)搜集客戶對汽車的消費(fèi)、使用偏好，進(jìn)而制定更為有效的產(chǎn)品策略，快速調(diào)整開發(fā)、生產(chǎn)以及各項資源分配。要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就需要生產(chǎn)與供應(yīng)鏈數(shù)字化。其中生產(chǎn)與供應(yīng)鏈數(shù)字化的配套供應(yīng)商有：工業(yè)Saas、智能生產(chǎn)、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)字化采購等。

從技術(shù)角度上來看，傳感器技術(shù)、5G技術(shù)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將建立起整個汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈。這其中，傳感器技術(shù)的應(yīng)用能夠極大提升對各類數(shù)據(jù)的采集、5G技術(shù)解決數(shù)據(jù)傳輸問題，區(qū)塊鏈技術(shù)解決數(shù)據(jù)共享中存在的問題，最后大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)在數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用方面發(fā)揮作用。

大數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，我們正在逐步進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代。根據(jù)工信部《“十四五”大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計到2025年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)測算規(guī)模將突破3萬億元，創(chuàng)新力更強(qiáng)、附加值更高、自主可控的現(xiàn)代化大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系基本形成。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)快速發(fā)展和普及的大背景下，監(jiān)管一直處于相對薄弱的狀態(tài)，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長表示，針對自動駕駛數(shù)據(jù)的確權(quán)以及發(fā)生事故后車企公布數(shù)據(jù)的流程還沒有明確的法律規(guī)定。

沈陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效。新能源汽車加速向上下游聚集，汽車產(chǎn)業(yè)快速向電動化轉(zhuǎn)型，新能源汽車成為沈陽市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出亮點(diǎn)。2021年全市累計生產(chǎn)新能源汽車7.2萬輛，完成產(chǎn)值241.8億元，分別為同期的2.3倍和2.1倍。2022年，全市新能源汽車產(chǎn)量近10萬輛，同比增長了38.1%，完成產(chǎn)值超過300億元，到2025年占比將超過25%，成為沈陽打造具有影響力的國家重要汽車中心的新名片。

新能源整車企業(yè)方面，華晨寶馬是沈陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，目前在產(chǎn)主要產(chǎn)品為530LE、X1混合動力、IX3純電、3系純電等車型。新能源汽車零部件方面，華晨寶馬已形成全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)集成能力，年產(chǎn)能達(dá)到10.3萬套;國科金能公司擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的低溫(-20°℃)磷酸鐵鋰電池及正極材料技術(shù)，目前已經(jīng)量產(chǎn)。敏能、凌云瓦達(dá)沙夫、匯晶納米等配套企業(yè)項目均已建成投產(chǎn)。

隨著東北分中心的建立，大數(shù)據(jù)聯(lián)盟目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以北京為總部，覆蓋西南和東北兩個分中心的空間布局。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著汽車市場快速成長、網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，汽車的生產(chǎn)信息、辦公信息、銷售信息通過網(wǎng)絡(luò)串連，提高企業(yè)辦事效率。2012年以來，我國新能源轎車技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)化水平居世界第二位。企業(yè)數(shù)字化階段，汽車全鏈路以數(shù)字為基礎(chǔ)重新考量，全面實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化。

通過數(shù)字化手段將汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化，產(chǎn)生業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)和客戶信息的大量數(shù)據(jù)，通過業(yè)務(wù)模型進(jìn)行分析評價，從而優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和客戶體驗(yàn)的營銷方式。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調(diào)查顯示：預(yù)計到2025年，新能源汽車產(chǎn)能銷量可超過1000萬輛，達(dá)到汽車年產(chǎn)銷量的45%~50%。目前，中國已經(jīng)具備全球規(guī)模最大、品類最全、配套最完整的汽車工業(yè)體系和超大規(guī)模市場，是全球重要的汽車生產(chǎn)基地和銷售市場，也是全球最大的技術(shù)創(chuàng)新、前瞻科技應(yīng)用的前沿陣地，汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場發(fā)展趨勢極大。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)分析報告介紹了汽車大數(shù)據(jù)的背景知識，包括汽車大數(shù)據(jù)的相關(guān)概念、分類、應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，國際市場動態(tài)分析，國內(nèi)市場動態(tài)分析，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及經(jīng)濟(jì)形勢對行業(yè)的影響，行業(yè)國家政策及規(guī)劃分析，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，生產(chǎn)工藝技術(shù)，產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)等，同時介紹全球及行業(yè)未來產(chǎn)能、產(chǎn)量、售價、成本、毛利、產(chǎn)值等，之后分析了產(chǎn)業(yè)上游原料、下游客戶及產(chǎn)業(yè)調(diào)查分析，并介紹汽車大數(shù)據(jù)營銷渠道，行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策略建議，最后還采用案例的模式研究分析了新項目投資可行性。

未來市場發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告

  汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車大數(shù)據(jù)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡