車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析：車載攝像頭成智能汽車最具確定性方向 未來三年市場需求將全面釋放

• 吳澳燕 2023年11月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 498 26
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車載攝像頭被譽(yù)為“自動駕駛之眼”，主要通過鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集功能。近年來，攝像頭已成為汽車視覺方案中最常見的智能化承載工具之一。

車載攝像頭被譽(yù)為“自動駕駛之眼”，主要通過鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集功能。近年來，攝像頭已成為汽車視覺方案中最常見的智能化承載工具之一。

隨著用戶智能化體驗(yàn)需求的不斷提升、政策的持續(xù)推進(jìn)、行業(yè)的高度重視，汽車智能化進(jìn)程持續(xù)加速。作為智能駕駛傳感器之一，車載攝像頭相較于毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等，成本低且硬件技術(shù)相對較成熟，率先成為汽車智能化應(yīng)用的核心傳感器。

2022年一季度中國乘用車攝像頭平均搭載數(shù)量約為2.7顆，同比增加約0.3顆，環(huán)比增加約0.1顆。其中新能源乘用車在前視攝像頭的應(yīng)用上呈現(xiàn)爆發(fā)性增長趨勢，同比增長168%。

車載攝像頭在出貨量大增的同時，技術(shù)變革也在不斷加速。業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在車載攝像頭高清化路線非常明顯，100萬像素已成為主流，200萬、300萬、800萬像素都已經(jīng)開始進(jìn)入量產(chǎn)。此外，在成像技術(shù)、傳輸技術(shù)等方面也在不斷改進(jìn)迭代。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

車載攝像頭是指安裝在汽車上以實(shí)現(xiàn)各種功能的光學(xué)鏡頭，主要應(yīng)用于行車記錄儀、倒車影像和360度全景攝像等場景，為車載攝像機(jī)的主要部件。

車載視覺芯片安裝在汽車攝像頭上，可實(shí)現(xiàn)各種功能，主要應(yīng)用于行車記錄儀、倒車影像和360度全景環(huán)視等場景，為車載攝像機(jī)的主要部件。車載攝像頭市場經(jīng)歷了從單攝像頭到多攝像頭、普通攝像頭到智能化攝像頭的發(fā)展歷程。

在ADAS和自動駕駛快速發(fā)展驅(qū)動下，車載攝像頭的使用功能和數(shù)量都發(fā)生了重大變化，除傳統(tǒng)攝像功能外，還包括預(yù)警、檢測、辨別等功能;座艙內(nèi)攝像頭則具備駕駛員和乘客辨別等功能。實(shí)現(xiàn)更多功能的同時，也推動了單車搭載攝像頭數(shù)量的大幅提升，車載攝像頭和車載傳輸芯片的市場規(guī)模增速樂觀。

高階智能駕駛汽車對車載攝像頭的功能需求也越多。根據(jù)不同自動駕駛功能及安裝位置，目前車載攝像頭種類可分為前視、后視、側(cè)視、環(huán)視和內(nèi)視等五類攝像頭。受益于智能輔助駕駛滲透升級，車載攝像頭市場有望實(shí)現(xiàn)量價齊升，增長空間廣闊，相關(guān)供應(yīng)鏈廠商將充分受益行業(yè)增長，迎來快速發(fā)展。

2022年中國車載攝像頭的市場規(guī)模從21億元猛增到60億元，年均復(fù)合增長率接近30%。隨著智能駕駛級別的提升，未來三年車載攝像頭需求將全面釋放。

車載攝像頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

在新能源車的銷量高速增長的同時，智能駕駛正在向更高級別進(jìn)發(fā)。在2022年前三季度，中國乘用車搭載L1級ADAS系統(tǒng)的銷量為211.94萬輛，同比減少20.9%，市場滲透率為14.9%;搭載L2及L2+級別ADAS系統(tǒng)的銷量為477.65萬輛，同比增長49.1%，滲透率達(dá)到33.5%。

車載攝像頭作為ADAS的核心傳感器之一，隨著更高級別自動駕駛功能的上車，單車所需要的攝像頭的數(shù)量也在不斷增加。

在已經(jīng)規(guī)模量產(chǎn)的國產(chǎn)五大車載鏡頭廠商中，有自帶手機(jī)業(yè)務(wù)背景的舜宇光學(xué)科技、歐菲光，也有一直專注于車載細(xì)分領(lǐng)域的聯(lián)創(chuàng)電子、特萊斯光學(xué)和弘景光電，資料顯示，目前舜宇仍然牢牢占據(jù)龍頭老大位置，出貨量獨(dú)自領(lǐng)跑。相比日立、三協(xié)、世高、桑來斯等日韓廠商，聯(lián)創(chuàng)、歐菲光等正在縮小出貨量差距。

國家不斷出臺相關(guān)政策支持智能汽車的發(fā)展，2022年11月，工信部印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，對準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，提出了一系列規(guī)劃和指導(dǎo)要求，進(jìn)一步推進(jìn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)程。智能汽車市場的發(fā)展空間廣闊，智能汽車的迭代升級勢不可擋。

隨著汽車智能化程度的提高,攝像頭開始和算法結(jié)合,加上5G以及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的快速普及，汽車正不斷加大智能化發(fā)展步伐，汽車的感知技術(shù)作為自動駕駛技術(shù)發(fā)展的一大核心。

車載攝像頭行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

政策指引以及電動車企引領(lǐng)智能化浪潮，將助推車載攝像頭的加速發(fā)展，根據(jù)預(yù)測，2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將增長至超1億顆，2021-2025年年復(fù)合增長率CAGR21%。

公開資料顯示，2030年全球車載攝像頭市場規(guī)模有望達(dá)到2000億元。伴隨著自動駕駛的逐步滲透提升帶來對高精度傳感器需求，車載攝像頭后續(xù)將成為至關(guān)重要的車用傳感器部件。預(yù)計2023年全球車載攝像頭市場空間為538億元，至2030年達(dá)到2014億元，年復(fù)合增長率達(dá)到20.75%。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及車載攝像頭專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國車載攝像頭行業(yè)作了詳盡深入的分析，為車載攝像頭產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國車載攝像頭行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

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