2024LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 全球LNG管道運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年12月11日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 576 32
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LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫(xiě)。LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

截至2023年12月7日，國(guó)家管網(wǎng)北海LNG接收站碼頭今年已完成37艘LNG運(yùn)輸船舶靠泊作業(yè)，安全接卸液化天然氣241萬(wàn)噸、541萬(wàn)立方米，較去年同期增長(zhǎng)67%，超額完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。北海鐵山港海事處處長(zhǎng)黃迎軍說(shuō)，根據(jù)報(bào)港計(jì)劃，今年年底前預(yù)計(jì)還有多艘次的LNG船舶進(jìn)靠，鐵山港海事處將全力做好今冬明春LNG的保供保暢工作。

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫(xiě)。LNG作為一種優(yōu)質(zhì)高效和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來(lái)的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了快速推廣;在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車(chē)使用LNG所帶來(lái)的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年LNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

LNG既為液化天然氣，是將天然氣冷凝之后液化而形成的液體，成分主要是甲烷，狀態(tài)為低溫液態(tài)混合物，天然氣液化之后的體積大約為其為氣體時(shí)的六百分之一，是一種清潔、優(yōu)質(zhì)、高效的燃料，天然氣不方便運(yùn)輸，當(dāng)其液化后更加方便長(zhǎng)距離的運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存，因此液化天然氣的應(yīng)用范圍更加廣泛應(yīng)用方式更加靈活。

LNG加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，共分四種類(lèi)型，一般將其分成為四種類(lèi)型：撬裝式加氣站，標(biāo)準(zhǔn)式加氣站，L-CNG加氣站，移動(dòng)式撬裝加氣站。(1)LNG 橇裝加氣站。LNG 橇裝加氣站采用集成橇裝設(shè)計(jì)：儲(chǔ)罐及其相關(guān)閥件組合在一起，自成一臺(tái)單體設(shè)備，布置在橇基礎(chǔ)上;氣化器和 LNG 低溫潛液泵以及相關(guān)工藝管道單獨(dú)布置在一個(gè)橇裝式底座上，成為一個(gè)獨(dú)立的橇座設(shè)備，符合安全距離;加氣機(jī)布置在單獨(dú)的加氣島上，從而使整個(gè)加氣站簡(jiǎn)潔。加氣站的電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)運(yùn)行參數(shù)采用就地及控制室顯示，并通過(guò)站的控制系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和控制。主要進(jìn)行監(jiān)控的工藝參數(shù)類(lèi)型包括：壓力、液位、溫度、流量、燃?xì)庑孤?。通過(guò)采用 PLC 系統(tǒng)控制完成加氣、卸車(chē)、調(diào)壓等操作。

LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)LNG/L-CNG 加氣站。LNG/L-CNG 加氣站同時(shí)具備 LNG 加氣和 CNG 加氣功能的加氣站。其 LNG/L-CNG加氣站主要由四大部分組成。一是 LNG 橇塊：由 LNG 儲(chǔ)罐、卸車(chē)、調(diào)壓空溫式氣化器、LNG 潛液泵、工藝管道、電氣系統(tǒng)、控制儀表系統(tǒng)組成。二是 CNG 橇塊：CNG 高壓柱塞泵、工藝管道、閥門(mén)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。三是由順序控制盤(pán)、儲(chǔ)氣瓶組、CNG 加氣機(jī)、EAG 加熱器、管路部分、電氣系統(tǒng)、控制儀表系統(tǒng)組成。四是儀表風(fēng)氣源、控制柜、PLC 等控制裝置安裝在安全區(qū)域(加氣站控制室內(nèi))。

液化天然氣具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):第一，其適應(yīng)性強(qiáng)，便于更加經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸，且還能選擇靈活的運(yùn)輸方式;第二，液化之后的天然氣僅為其原本體積的六百分之--，因此儲(chǔ)存效率高，減少天然氣企業(yè)的投資成本;第三，有利于調(diào)整城市內(nèi)部能源結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能有效的利用液化天然氣的冷能，進(jìn)行冷凍、冷藏、溫差發(fā)電等;第四，可作為優(yōu)質(zhì)的車(chē)用燃料，這種新型的燃料具有抗爆性好、安全經(jīng)濟(jì)、排氣污染少、清潔高效等優(yōu)點(diǎn)。

液化天然氣的主要成分為甲烷，除此之外還有少量的乙烷、丙烷、氮?dú)庖约疤烊粴庵邪ǖ钠渌镔|(zhì)，天然氣的密度通常情況下是430~470公斤/立方米，其中，影響最大的成分是甲烷，甲烷含量越高，則液化天然氣的密度越小;除此之外，溫度越高，密度越小。同時(shí)，液化天然氣的沸點(diǎn)也是由其組分決定的，在正常的大氣壓力之下，其沸點(diǎn)一般為-166~-157°C，若是純甲烷，其沸點(diǎn)大約為-162.15°C。

除此之外需要注意的是，液化天然氣具備天然氣的易燃易爆性，因此一旦外界溫度或是其自身溫度達(dá)到了爆炸的條件，液化天然氣就會(huì)爆炸，通常情況下，當(dāng)環(huán)境溫度為-162°C時(shí)，液化天然氣就會(huì)燃燒，燃燒范圍大約為其體積的6%~13%，而且液化天然氣的燃點(diǎn)也隨著其組分的變化而變化，因此充分的了解液化天然氣的特性有利于危險(xiǎn)防范。

全球LNG槽車(chē)運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

隨著LNG市場(chǎng)的發(fā)展，LNG物流公司逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運(yùn)輸。由于LNG運(yùn)輸車(chē)造價(jià)昂貴，造價(jià)都在200萬(wàn)左右，這使得其購(gòu)置成本較高。很少物流企業(yè)能夠大批量采購(gòu)。很多物流公司旗下僅有十?dāng)?shù)臺(tái)LNG運(yùn)輸車(chē)而且掛靠方式的很多。

相當(dāng)一部分LNG運(yùn)輸車(chē)是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身需要配置的，運(yùn)輸業(yè)務(wù)由燃?xì)夤咀越ǖ奈锪鞴净蛘咝刨?lài)的物流服務(wù)商統(tǒng)一管理。LNG物流公司發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：大型企業(yè)較少但產(chǎn)值較高;車(chē)輛成本制約物流企業(yè)發(fā)展速度;物流企業(yè)一般附屬于燃?xì)夤?yīng)公司;單車(chē)掛靠方式更適合LNG不定期零散運(yùn)輸;LNG物流公司業(yè)務(wù)依賴(lài)性強(qiáng)，長(zhǎng)距離運(yùn)輸能力差。

2021年LNG海運(yùn)量達(dá)3.91億噸，增速由2020年的1.10%上升至5.76%。截至2021年底，全球海上LNG船隊(duì)運(yùn)力為50.51百萬(wàn)載重噸，LNG船舶數(shù)量上升至621艘，同比增長(zhǎng)5.08%，增速總體保持穩(wěn)定，但與2019年、2020年相比增速回落明顯，主要由于全球疫情大流行影響LNG運(yùn)輸企業(yè)投資信心。從運(yùn)力結(jié)構(gòu)來(lái)看，大型化、專(zhuān)業(yè)化逐漸成為定制船舶的方向。在諸多體積的船舶中，超14萬(wàn)立方米以上的LNG運(yùn)輸船舶數(shù)量占比最大，主要是因?yàn)榇笮痛坝兄偷膯挝贿\(yùn)輸成本，運(yùn)輸效率更高，運(yùn)載量更大的優(yōu)點(diǎn)。2010至2021年間，14萬(wàn)立方米以上的大型LNG船舶的數(shù)量增加了298艘。2021年14萬(wàn)立方米以上的大型LNG船舶占船舶總數(shù)的74.4%。

全球LNG管道運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司俄羅斯Gazprom公司是世界上最大的天然氣管道運(yùn)營(yíng)商，在俄羅斯國(guó)內(nèi)Transneft公司主要負(fù)責(zé)油品運(yùn)輸，Gazprom公司主要負(fù)責(zé)天然氣運(yùn)輸，同時(shí)，該公司還是全球最大的天然氣開(kāi)采公司，借助自身的管道優(yōu)勢(shì)，開(kāi)采的部分天然氣向海外出售，目前已向30多個(gè)國(guó)家出售天然氣資源。

Gazprom公司原名為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司，但是由于業(yè)務(wù)逐漸向海外擴(kuò)張，因此改名為Gazprom公司吧。美國(guó)的KinderMorgan公司是全球第二大天然氣管道運(yùn)營(yíng)商，與該公司的成品油管道業(yè)務(wù)不同，KinderMorgan公司的天然氣管道業(yè)務(wù)主要集中于國(guó)內(nèi)，具有壟斷美國(guó)國(guó)內(nèi)天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的趨勢(shì)。

加拿大TransCanada公司自1951年成立以來(lái)，天然氣管道擁有量不斷攀升，目前已躍居第三，但是該公司基本不涉及天然氣開(kāi)采業(yè)務(wù)，專(zhuān)心于天然氣運(yùn)輸和銷(xiāo)售?？缂幽么蠊景鸭幽么髧?guó)內(nèi)75%以上的天然氣銷(xiāo)售于海外，借助陸上天然氣管道的優(yōu)勢(shì)，該公司主要把天然氣運(yùn)輸銷(xiāo)售給美國(guó)和墨西哥等國(guó)家。

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  2024-2029年LNG產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  LNG既為液化天然氣，是將天然氣冷凝之后液化而形成的液體，成分主要是甲烷，狀態(tài)為低溫液態(tài)混合物，天然氣液化之后的體積大約為其為氣體時(shí)的六百分之一，是一種清潔、優(yōu)質(zhì)、高效的燃料，天然氣:...

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