新能源汽車地方補(bǔ)貼面臨取消 哪個(gè)城市將率先做出反映？

• 2017年12月17日 lihuizhen來源：金融界 1254 82
• 繁體

• 

  2017-2022年中國(guó)車輛防盜報(bào)警市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  車輛防盜報(bào)警行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車輛防盜報(bào)警行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、車輛防盜報(bào)警市場(chǎng)供需求狀況、車輛防盜報(bào)警市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和車輛防盜報(bào)警主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)車輛防盜報(bào)警行業(yè)的未來發(fā)展做...

電動(dòng)車政策的變動(dòng)，會(huì)打亂電動(dòng)車企業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏。這樣的變化讓企業(yè)在現(xiàn)有計(jì)劃生產(chǎn)的車型方面不得不在電池零部件要求方面做出改變。

據(jù)報(bào)道，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)助理盧華平12月15日透露，新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。

中國(guó)政府正在研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策，傾向鼓勵(lì)高里程、低能耗車型。同時(shí)，取消地方補(bǔ)貼也是大概率事件。另有接近政策制定的人士表示，北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。毫無疑問，作為新能源汽車造車企業(yè)的重點(diǎn)布局產(chǎn)品，A00級(jí)純電動(dòng)汽車將會(huì)在新一輪補(bǔ)貼政策中遭受“集中打擊”，但事實(shí)上這些產(chǎn)品并非技術(shù)落后的產(chǎn)品。

這樣帶來的影響勢(shì)必造成(終端)價(jià)格上漲的趨勢(shì)，為了保證銷量，估計(jì)廠家會(huì)自掏腰包補(bǔ)貼部分金額或者選擇小幅讓利。這樣的變化背后或許需要企業(yè)買單，但最終受影響的必然是消費(fèi)者。

電動(dòng)車政策的變動(dòng)，會(huì)打亂電動(dòng)車企業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏。這樣的變化讓企業(yè)在現(xiàn)有計(jì)劃生產(chǎn)的車型方面不得不在電池零部件要求方面做出改變。

政策面的改變會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成的影響有多深遠(yuǎn)，最終還是得看市場(chǎng)的反映。

相關(guān)信息

新能源汽車市場(chǎng)一直以來是較為明顯的政策市場(chǎng)，按照2015年4月國(guó)家四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，今年起新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將出現(xiàn)較大調(diào)整。2016年，單車?yán)m(xù)航里程必須達(dá)到100km，最高車速不低于100km/h方可獲得補(bǔ)貼;此外，去年續(xù)航里程在100-150km的車型，國(guó)家補(bǔ)貼金額為3.15萬(wàn)元，而到2016年僅為2.5萬(wàn)元，下降6500元。

根據(jù)該政策，2016年補(bǔ)貼范圍將擴(kuò)大至全國(guó)。此前，新能源汽車補(bǔ)貼政策僅限于88個(gè)示范城市，而自2016年起，生活在四五線城市的消費(fèi)者，購(gòu)買新能源車型同樣可以獲得國(guó)家補(bǔ)貼。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡