很多人對鎂合金并不是很了解，以下將為大家介紹鎂合金的相關(guān)知識，希望對你有幫助。鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是:密度小(1.8g/cm3鎂合金左右)，比強(qiáng)度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能
很多人對鎂合金并不是很了解，以下將為大家介紹鎂合金的相關(guān)知識，希望對你有幫助。鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是:密度小(1.8g/cm3鎂合金左右)，比強(qiáng)度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實(shí)用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的最輕的金屬，高強(qiáng)度、高剛性。
鎂合金有什么用途?
鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小(1.8g/cm3鎂合金左右)，比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。
目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實(shí)用金屬中是最輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的最輕的金屬,高強(qiáng)度、高剛性。
鎂合金在汽車上的應(yīng)用零部件可歸納為2類。
(1)殼體類。如離合器殼體、閥蓋、儀表板、變速箱體、曲軸箱、發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋、氣缸蓋、空調(diào)機(jī)外殼等。
(2)支架類。如方向盤、轉(zhuǎn)向支架、剎車支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架等。
在數(shù)碼單反相機(jī)上的應(yīng)用
鎂合金由于密度低、強(qiáng)度較高，具有一定的防腐性能，常用來做單反相機(jī)的骨架。一般中高端及專業(yè)數(shù)碼單反相機(jī)都采取鎂合金做骨架，使其堅(jiān)固耐用，手感好。如佳能的1D系列、5D系列、7D及10D-50D，尼康的D3系列、D700、Dx00系列及最新的D7000，賓得的K-7及K-5等都是鎂合金機(jī)身。
鎂合金、鈦合金和鋅合金在使用上有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
這三種材料在使用上各有不同用途，所以要說優(yōu)缺點(diǎn)，那應(yīng)該是見仁見智的，鎂合金:優(yōu)點(diǎn):質(zhì)輕，剛硬，工件的價(jià)格便宜，缺點(diǎn):生產(chǎn)技術(shù)不是很成熟，直接回收有危險(xiǎn)，目前的生產(chǎn)機(jī)器數(shù)量少，除了壓鑄件還算是便宜點(diǎn)，其他如鍛造件---貴;板材件---貴。
鈦合金:優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量最輕，但柔軟，表面外觀處理技術(shù)還成熟，缺點(diǎn):生產(chǎn)工藝復(fù)雜，成本太貴。
鋅合金:優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量堅(jiān)硬，容易生產(chǎn)，生產(chǎn)機(jī)器多，再制料生產(chǎn)工件便宜(純國標(biāo)料生產(chǎn)件例外)，外觀處理技術(shù)純熟，缺點(diǎn):重量比較重。
2020-2025年鎂合金市場投資機(jī)會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報(bào)告
2020年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動(dòng)力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
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2020鎂合金供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 
