電動自行車市場調研 2023電動自行車行業(yè)投資前景分析

• 劉明月 2023年1月10日 來源：百度百科 中研網 611 35
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電動自行車行業(yè)投資前景如何?如今"雙碳"目標的提出，國家加大了對兩輪綠色出行的政策扶持。國務院、國家工信部、國家認證認可監(jiān)督管理委員會等國家部門和機構制定了一系列產業(yè)政策支持兩輪綠色出行行業(yè)的健康快速發(fā)展。哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐表示，在政

電動自行車行業(yè)投資前景如何?如今"雙碳"目標的提出，國家加大了對兩輪綠色出行的政策扶持。國務院、國家工信部、國家認證認可監(jiān)督管理委員會等國家部門和機構制定了一系列產業(yè)政策支持兩輪綠色出行行業(yè)的健康快速發(fā)展。哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐表示，在政策引導下，兩輪電動車發(fā)展越來越理性、越來越平穩(wěn)。

我國電動自行車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，其市場規(guī)模在全球市場上處于領先地位?，F(xiàn)階段我國電動自已經成為市場化程度高、競爭激烈的行業(yè)，呈現(xiàn)兩強爭霸、地區(qū)分布散的市場格局。電動自行車生產企業(yè)在規(guī)模、盈利能力、競爭力和市場影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

電動自行車市場調研 2023電動自行車行業(yè)投資前景分析

無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動自行車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動自行車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應用前景。

電動自行車擁有便捷、經濟環(huán)保等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點，在我國政府大力呼吁下，電動自行車充電樁行業(yè)也成為一個不容再爭辯的國家產業(yè)導向。

電動自行車作為數(shù)千億規(guī)模的巨大產業(yè)，伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略走向全球化，服務數(shù)十億人的出行。目前，我國有超過100萬家電動自行車相關企業(yè)，65%的相關電動自行車企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)。

數(shù)據顯示， 我國兩輪腳踏自行車產量為 5541.7 萬輛，同比增長 11.3%;電動自行車產量為 2966.1 萬輛，同比增長 9.5%。2021 年 1-6 月份，自行車規(guī)模以上企業(yè)產量 2518.7 萬輛，同 比增長 19.7%;電動自行車規(guī)模以上企業(yè)產量 1620.2 萬輛，同比增長 33.6%。我們認為，國內自行車行業(yè)整體呈企穩(wěn)態(tài)勢，電動自行車占比繼續(xù)提升，產品結構調整實現(xiàn)突破。

隨著中國城鄉(xiāng)道路發(fā)展，電動自行車替代傳統(tǒng)自行車已經成為一個既定事實，但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是，電動自行車需要電力發(fā)電，而在長距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問題，電動自行車充電樁也就變成了一個急需發(fā)展的設備，和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進行充電。

傳統(tǒng)基礎設施建設重建設輕運維，充電樁作為新基建，除硬件建設外，后期的運維更為重要。充電基礎設施之外的云端管理平臺、運維平臺、大數(shù)據平臺等數(shù)據平臺建設和運維服務體系建設成為發(fā)揮新基建價值的重要保障。

據數(shù)據顯示，電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，到2021年，電動自行車公共充電樁充電口預計達到約1050萬個，年復合增速為8.12%。

電動自行車產業(yè)集群是當前我國電動自行車行業(yè)發(fā)展的重要特征。在生產方面，天津、江蘇、浙江三地成為我國電動自行車的主要生產區(qū)，并形成了集物流、配套、研發(fā)、制造為基礎的三大輻射中心，產業(yè)聚集優(yōu)勢明顯。

在銷售方面，山東、河南、江蘇、河北、安徽等省區(qū)為我國電動自行車主要銷售市場;華南地區(qū)的廣西、廣東等地隨著居民購買力的增加以及電動自行車的爬坡、中距離行駛功能的提升，也逐步成為電動自行車重要的銷售市場。

目前，我國有超過100萬家電動自行車相關企業(yè)，65%的相關企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)。未來，電動車還有很大的消費升級空間，換電、快充、智能化是業(yè)內提及較多的趨勢，也是行業(yè)未來的布局重點，而其中，行業(yè)頭部企業(yè)在電動自行車未來的智能化發(fā)展趨勢中將起到積極重要的示范和引領作用。

在生產端，雅迪、艾瑪?shù)葌鹘y(tǒng)兩輪電動車廠商加速人工智能技術的應用，小牛、九號等兩輪電動車新勢力同樣將智能化作為發(fā)展趨勢，兩輪電動車智能化浪潮愈加澎湃。

除了哈啰，雅迪、愛瑪、臺鈴等傳統(tǒng)電動自行車品牌也在加大智能化布局。電動自行車行業(yè)拓展智能化要滿足市場需求，數(shù)據顯示約55%的消費者購買電動自行車時把智能化作為搜索依據。同時，智能化作為產業(yè)的升級，將打破電動自行車行業(yè)同質化嚴重的困境，引領行業(yè)進入全新的品質競爭時代。

隨著電動自行車“新國標”的落地，預計2022-2024年期間兩輪電動車將迎來換購高峰，將有上億臺的超標車需要替換。龐大的市場需求，催生了迅猛發(fā)展的兩輪電動車充換電產業(yè)。有機構預測，兩輪電動車充換電市場規(guī)模有望超過1000億元。

中研研究院出版的電動自行車行業(yè)圖表預覽

圖表：電動自行車投資情況

圖表：電動自行車消費者年齡及職位分布

圖表：電動自行車消費者購買途徑

圖表：中國電動自行車行業(yè)市場規(guī)模

圖表：2023-2027年電動自行車行業(yè)銷量預測

圖表：2023-2027年電動自行車行業(yè)產銷率預測

電動自行車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預測未來業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機。電動自行車行業(yè)報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據電動自行車行業(yè)市場需求及時調整經營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

更多電動自行車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年電動自行車行業(yè)市場調研與投資風險預測報告》。

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