預(yù)測(cè)2023年我國(guó)新能源汽車總銷量分析 新能源汽車市場(chǎng)滲透率和出口數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年2月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1119 72
• 繁體

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源汽車總銷量為900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，而2023年的新能源汽車滲透率也將達(dá)到35%左右?？v觀整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，新能源車企也在加快新一輪的“競(jìng)速”。2023年以來(lái)，包括“蔚小理”在內(nèi)的多家車企已經(jīng)確定了其2023年年度銷量目

預(yù)測(cè)2023年我國(guó)新能源汽車總銷量分析

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年我國(guó)新能源汽車總銷量為900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，而2023年的新能源汽車滲透率也將達(dá)到35%左右?！】v觀整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，新能源車企也在加快新一輪的“競(jìng)速”。2023年以來(lái)，包括“蔚小理”在內(nèi)的多家車企已經(jīng)確定了其2023年年度銷量目標(biāo)，錨定的銷量增長(zhǎng)狂飆速度，凸顯出車企規(guī)模擴(kuò)張的“野心”。

目前，隨著新能源車補(bǔ)貼離場(chǎng)、疊加特斯拉降價(jià)帶來(lái)的“鯰魚(yú)效應(yīng)”，國(guó)內(nèi)車企陷入了“價(jià)格混戰(zhàn)”之中，在“保價(jià)格”與“搶市場(chǎng)”的兩難境地中，行業(yè)市場(chǎng)格局或?qū)⒂瓉?lái)加速“洗牌”期。

新能源汽車市場(chǎng)滲透率和出口數(shù)據(jù)分析

今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬(wàn)輛和528.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍，產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，市場(chǎng)滲透率快速攀升，2021年全年，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%，比2020年提升8個(gè)百分點(diǎn)，今年前10個(gè)月再度攀升至24%。與此同時(shí)，今年前10個(gè)月，新能源汽車出口49.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.7%。

近期支持新能源汽車消費(fèi)的利好政策不斷，為板塊企穩(wěn)反彈提供助力。11月21日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)務(wù)院國(guó)資委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢(shì)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》提出，深挖市場(chǎng)潛能擴(kuò)大消費(fèi)需求;進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)，落實(shí)好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購(gòu)置稅、新能源汽車免征購(gòu)置稅延續(xù)等優(yōu)惠政策，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)市場(chǎng)新能源乘用車零售567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，創(chuàng)歷史新高，同時(shí)，2022年中國(guó)新能源乘用車滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6%，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)新能源車滲透率仍會(huì)快速提升，2023年滲透率將達(dá)36%。

從2009年到2022年，中國(guó)新能源汽車銷量從5294輛增長(zhǎng)到688.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量近8年穩(wěn)居全球第一。市場(chǎng)主體活力激發(fā)，自主品牌茁壯成長(zhǎng)。企查查數(shù)據(jù)顯示，2013年至2022年，中國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量從約5100家躍升至23.94萬(wàn)家，增長(zhǎng)47倍。

截至2023年初，中國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量達(dá)60.58萬(wàn)家，比亞迪、小鵬、蔚來(lái)等自主品牌受到消費(fèi)者高度認(rèn)可。

多地發(fā)放消費(fèi)券，新能源汽車消費(fèi)利好仍在

國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后，各地繼續(xù)出臺(tái)政策，支持新能源汽車消費(fèi)力度不減，有望發(fā)揮“送一程”的正向作用。

投放消費(fèi)券——2月1日，浙江省寧波市海曙區(qū)推出元宵購(gòu)車消費(fèi)券活動(dòng)，凡個(gè)人在活動(dòng)中參與商家購(gòu)買(mǎi)新車，根據(jù)車價(jià)不同贈(zèng)送消費(fèi)券1500元-10000元不等。消費(fèi)券可在海曙區(qū)內(nèi)部分商場(chǎng)、餐飲等單位消費(fèi)。河南省鄭州市1月5日推出2023年汽車煥新季活動(dòng)后，2月3日宣布將活動(dòng)截止時(shí)間延長(zhǎng)至3月10日，并在原5000萬(wàn)元基礎(chǔ)上增發(fā)1億元汽車消費(fèi)券。此外，山東省、江蘇省無(wú)錫市等地也積極發(fā)放新能源汽車消費(fèi)券，在區(qū)域內(nèi)購(gòu)置單輛純電動(dòng)新能源車可獲3000元以上消費(fèi)券。

刺激置換需求——1月29日，上海印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長(zhǎng)促發(fā)展行動(dòng)方案》提出，延續(xù)實(shí)施新能源車置換補(bǔ)貼，2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車并購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車的，給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。

業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)補(bǔ)雖然退場(chǎng)，新能源汽車其他消費(fèi)利好因素仍在，如牌照辦理、車輛購(gòu)置稅、部分城市免于限行等方面優(yōu)惠力度不減，地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷亮點(diǎn)頻出，仍對(duì)消費(fèi)者有著強(qiáng)大吸引力。

2023年新能源汽車價(jià)格分析

中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華今日表示，隨著上游成本的下降，新能源汽車價(jià)格會(huì)趨于平穩(wěn)，一些產(chǎn)量較高的企業(yè)甚至?xí)祪r(jià)，但產(chǎn)量較低的企業(yè)降價(jià)的可能性不大，因?yàn)檠邪l(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，要保證產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

機(jī)構(gòu)分析稱，未來(lái)行業(yè)智能電動(dòng)大趨勢(shì)將持續(xù)加速演進(jìn)，補(bǔ)貼年底退坡帶來(lái)的影響有限，電動(dòng)化、智能化景氣向上，預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為900萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%。行業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定成長(zhǎng)新階段，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和安全性升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)品體驗(yàn)提升和成本下降是行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要方向。

隨著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡