5月鋰離子電池價(jià)格續(xù)跌。TrendForce集邦咨詢認(rèn)為，目前中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)回溫，5月鋰鹽價(jià)格開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反彈，漲幅最高時(shí)以單日每噸1萬(wàn)元人民幣在上漲，這背后有多種因素在助推價(jià)格的非理性上漲，實(shí)際需求并非出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，而是在穩(wěn)步的復(fù)蘇。
機(jī)構(gòu)：5月動(dòng)力電池價(jià)格續(xù)跌 6月或?qū)⒂枨蟾叻?/strong>
5月鋰離子電池價(jià)格續(xù)跌。TrendForce集邦咨詢認(rèn)為，目前中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)回溫，5月鋰鹽價(jià)格開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)反彈，漲幅最高時(shí)以單日每噸1萬(wàn)元人民幣在上漲，這背后有多種因素在助推價(jià)格的非理性上漲，實(shí)際需求并非出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，而是在穩(wěn)步的復(fù)蘇，預(yù)計(jì)6月將進(jìn)入市場(chǎng)需求的高峰期，唯獨(dú)須注意下游實(shí)際需求的變化，避免鋰鹽價(jià)格因市場(chǎng)預(yù)期心理產(chǎn)生劇烈變化而導(dǎo)致市況惡化。
從汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2022年全球動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)獲悉，2022年全球動(dòng)力電池總裝車量為517.9GWh(吉瓦時(shí))，同比增長(zhǎng)71.8%;其中，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)6個(gè)席位，且市場(chǎng)份額占比不斷提升，總共占全球市場(chǎng)份額的60.4%，較2021年的48.2%大幅上升。
具體來(lái)看，寧德時(shí)代以191.6GWh的總裝車量位居2022年全球動(dòng)力電池裝車量第一名，市場(chǎng)份額從2021年的33%上升至37%，創(chuàng)新高;比亞迪以70.4GWh的總裝車量位居第三，市場(chǎng)份額占比為13.6%;中航鋰電、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和孚能科技全球裝車量繼續(xù)高速增長(zhǎng)，分別位列7-10名。
SNE Research預(yù)測(cè)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車電池企業(yè)，未來(lái)將與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以爭(zhēng)奪更大的全球份額。
受新能源汽車發(fā)展前景拉動(dòng)，動(dòng)力電池繼續(xù)成為最具潛力的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。來(lái)自工信部的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，中國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)91GWh，同比增長(zhǎng)41%;動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量176.9GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)28.7%。
根據(jù)SNE Research公布的2022年全球動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)，2022年全球動(dòng)力電池總裝車量為517.9GWh(吉瓦時(shí))，同比增長(zhǎng)71.8%;其中，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)6個(gè)席位，且市場(chǎng)份額占比不斷提升，總共占全球市場(chǎng)份額的60.4%，較2021年的48.2%大幅上升。
SNEResearch預(yù)測(cè)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng)的中國(guó)動(dòng)力電池廠商，未來(lái)將與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以爭(zhēng)奪更大的全球份額。
百個(gè)重大項(xiàng)目筑牢產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
站在新能源發(fā)展的風(fēng)口上，動(dòng)力電池已成為當(dāng)下炙手可熱的產(chǎn)業(yè)。隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，不少龍頭企業(yè)紛紛競(jìng)逐動(dòng)力電池賽道，產(chǎn)業(yè)投資向四川靠攏趨勢(shì)明顯。
“我把電池研發(fā)中心設(shè)在宜賓，因?yàn)檫@是擁有巨大潛力的電池生產(chǎn)基地，甚至是全球動(dòng)力電池的生產(chǎn)中心。”中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高坦言，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)是向西部轉(zhuǎn)移，尤其是向四川轉(zhuǎn)移。
歐陽(yáng)明高2020年在宜賓設(shè)立的院士工作站，是其科研及產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)與宜賓市政府共建的深化政產(chǎn)學(xué)研合作科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺(tái)。
在此基礎(chǔ)上，宜賓圍繞四川時(shí)代和時(shí)代吉利電池項(xiàng)目，全力引進(jìn)上下游配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。目前已簽約92個(gè)動(dòng)力電池及其配套項(xiàng)目，上市公司占32家，已投產(chǎn)項(xiàng)目41個(gè);覆蓋電池正極、負(fù)極、銅(鋁)箔、隔膜、結(jié)構(gòu)件等六大組件和正極前驅(qū)體、氫氧化鋰等核心材料輔件，協(xié)議總投資超過(guò)2000億元，預(yù)期產(chǎn)值超5000億元，可容納就業(yè)人數(shù)超7.5萬(wàn)人……
“隨著產(chǎn)業(yè)持續(xù)提質(zhì)升級(jí)，中國(guó)已建成世界上最完備的上中下游和后市場(chǎng)為一體的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈條?！惫ば挪恳患?jí)巡視員苗長(zhǎng)興說(shuō)，“工信部將從加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提升安全水平、健全回收利用體系等四方面推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?！?/p>
鍛長(zhǎng)板補(bǔ)短板，延鏈補(bǔ)鏈;以項(xiàng)目論英雄，招大引強(qiáng)……宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群其勢(shì)已成，上百個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正推動(dòng)構(gòu)建起以省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)三江新區(qū)為核心、相鄰工業(yè)園區(qū)為支撐的“1+N”動(dòng)力電池全閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要“建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”“建設(shè)有完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。這在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)近乎白熱化的新能源領(lǐng)域、動(dòng)力電池行業(yè)顯得尤為迫切。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，作為新能源汽車的核心部件的動(dòng)力電池是支撐。在5月份國(guó)家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人透露，2012年至2022年我國(guó)新能源汽車銷量年均復(fù)合增速達(dá)到87.2%，產(chǎn)銷量連續(xù)8年居全球首位。
近年來(lái)，宜賓因時(shí)而動(dòng)、順勢(shì)而為，聚焦構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系大膽調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引進(jìn)全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代，打造總產(chǎn)能305GWh的全球最大動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群，已建成產(chǎn)能150GWh，2022年產(chǎn)銷動(dòng)力電池72GWh、占全省80%以上、占全國(guó)15.5%。
“綠色新動(dòng)力·世界新動(dòng)能”。再過(guò)一兩天，2023世界動(dòng)力電池大會(huì)就將在一“藍(lán)”一“綠”交相輝映的長(zhǎng)江首城盛大啟幕。
黨的十八大以來(lái)，我國(guó)將綠色低碳發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略，在全球率先創(chuàng)新實(shí)施“雙碳”目標(biāo)行動(dòng)，綠色已成為新時(shí)代中國(guó)的鮮明底色，綠色低碳發(fā)展成為中國(guó)式現(xiàn)代化的顯著特征。國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池裝車量穩(wěn)居世界第一，成為推動(dòng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量。
四川省近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量約占全國(guó)總產(chǎn)量1/6。作為四川省委、省政府明確定位的生態(tài)優(yōu)先綠色低碳發(fā)展先行區(qū)和全省萬(wàn)億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，宜賓市白紙作畫、敢為人先，走出了一條獨(dú)具特色的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展路徑，2022年，全市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到889億元、增長(zhǎng)4.5倍;今年一季度產(chǎn)值同比增長(zhǎng)23.5%，年產(chǎn)值有望實(shí)現(xiàn)1200億元。
6月8日，備受關(guān)注的2023年世界動(dòng)力電池大會(huì)將在宜賓召開(kāi)，該市將以此為契機(jī)，聚焦“五十百千”(五大服務(wù)體系、十大應(yīng)用場(chǎng)景、百個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目、千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模)構(gòu)建全球一流動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群，舉全市之力打造中國(guó)動(dòng)力電池之都。
SNE Research最新的研究報(bào)告顯示，2023年1-4月全球電動(dòng)汽車(EV、PHEV、HEV)動(dòng)力電池保有量約為182.5GWh，同比增長(zhǎng)49.0%。寧德時(shí)代以超過(guò)65Gwh的份額繼續(xù)霸榜，同比增長(zhǎng)55.6%。比亞迪最終達(dá)到了29.4Gwh的成績(jī)，同比增長(zhǎng)108.3%。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的供需狀況、動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀、動(dòng)力電池子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展建議、動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。動(dòng)力電池報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
動(dòng)力電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析動(dòng)力電池未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。
在形式上，動(dòng)力電池報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、動(dòng)力電池政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及動(dòng)力電池行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的動(dòng)力電池行業(yè)全景圖。
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2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式...
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2中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)銷量 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)容量分析
32023年1-4月中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)如何 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4動(dòng)力汽車鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 全球動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
5中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
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曾燕
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