越南航空和波音將簽署數(shù)十億美元協(xié)議 未來5年中國民航客運行業(yè)分析

• 劉明月 2023年9月11日 來源：美國白宮 629 36
• 繁體

據(jù)美國白宮9月10日聲明，越南航空和波音將簽署一項價值數(shù)十億美元的協(xié)議，購買50架波音737 MAX飛機，促進(jìn)美國制造業(yè)就業(yè)并支持越南旅游業(yè)發(fā)展。聲明稱，這筆交易將支持全美超過3.3萬個直接和間接就業(yè)崗位。

越南航空和波音將簽署數(shù)十億美元協(xié)議

據(jù)美國白宮9月10日聲明，越南航空和波音將簽署一項價值數(shù)十億美元的協(xié)議，購買50架波音737 MAX飛機，促進(jìn)美國制造業(yè)就業(yè)并支持越南旅游業(yè)發(fā)展。聲明稱，這筆交易將支持全美超過3.3萬個直接和間接就業(yè)崗位。

根據(jù)國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的最新預(yù)測，2022年航空業(yè)因新冠肺炎疫情造成的虧損持續(xù)收窄，2023年全球航空業(yè)將恢復(fù)盈利。按其預(yù)測數(shù)據(jù)，2023年航空公司預(yù)計實現(xiàn)47億美元的凈利潤，凈利潤率0.6%，這將是自2019年以來的首次盈利。

在國航、東航、南航近日召開的第三季度業(yè)績說明會上，各航司均表達(dá)了對國際市場與國內(nèi)市場的恢復(fù)信心。相關(guān)航司負(fù)責(zé)人表示，疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整總體上利好于民航業(yè)恢復(fù)，市場需求預(yù)計將逐步釋放，預(yù)期今年四季度至明年將是國內(nèi)民航客運市場在波動中恢復(fù)和逐步釋放存蓄需求的階段。

盡管航空業(yè)距離真正的恢復(fù)正常仍有很長的一段路要走，但春運已然臨近，國內(nèi)國際客運航班量持續(xù)恢復(fù)，民航的復(fù)蘇之路已經(jīng)開啟，今冬明春航季值得期待。

今年以來，民航局積極支持中外航空公司恢復(fù)和新增國際客運航班。從8月21日至8月27日這一周實際執(zhí)行的定期航班情況看，我國國際定期航班通航63個國家，通航國家數(shù)已恢復(fù)到疫情前的87.5%，我國至英國、意大利、埃及、沙特阿拉伯等14個國家的定期航班量已超過疫情前水平，并新增塞爾維亞、科威特、坦桑尼亞等3個通航國家。

2023年上半年，國航運輸旅客總量達(dá)到5554萬人次，同比增長192.00%。客運運力(ASK)達(dá)到1288.00可用座公里，同比增長167.30%。其中國內(nèi)、國際及地區(qū)航線同比分別增長 143.57%、787.06%和 281.74%。民用航空旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)為908.35億收入客公里，同比增長 209.87%。其中國內(nèi)、國際及地區(qū)航線同比分別增長182.87%、1399.96%和413.52%。客座率為70.52%，同比上升9.69個百分點?？凸锸找鏋?.61元，同比上升8.18%。

按照諸多航空數(shù)據(jù)分析機構(gòu)發(fā)布的分析報告，中國民航國內(nèi)市場的諸多指標(biāo)在上半年已經(jīng)接近或者超過疫情前的水平，相比之下國際業(yè)務(wù)的恢復(fù)速度卻不及預(yù)期。

中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示

未來5年中國民航客運行業(yè)分析

隨著我國對外交往和對外開放的不斷擴(kuò)大，民航客運行業(yè)發(fā)展前景一片光明。預(yù)計到2023年，民航客運行業(yè)將迎來新的發(fā)展，并且實現(xiàn)空中交通布局的全面升級。

據(jù)介紹，截至7月30日，日均航班量恢復(fù)至17150班，日均客運量提升至208.16萬人次。7月上旬日均客運量210萬人次，創(chuàng)歷史新高。上半年航班正常率91.4%，較2019年同期提升11個百分點。13個國際樞紐機場平均靠橋率提升2.5個百分點。

2023上半年，民航局采取務(wù)實舉措，確保航空安全形勢總體平穩(wěn)，推動運輸市場穩(wěn)步恢復(fù)。

2023上半年共完成運輸總周轉(zhuǎn)量531.3億噸公里、旅客運輸量2.84億人次、貨郵運輸量327.6萬噸，分別恢復(fù)至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健、運行安全、競爭有序的良好局面。

2023上半年全行業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資460億元，廣州、深圳、西安、烏魯木齊等國際樞紐和長沙、南寧、武漢等區(qū)域樞紐機場改擴(kuò)建項目加快建設(shè)，新建安陽、湘西、綏芬河，遷建濟(jì)寧等支線機場已基本建設(shè)完成。國際航班恢復(fù)方面，截至6月底，國際客運航班每周達(dá)3368班，通航62個國家。

政府計劃在未來10年內(nèi)著力完善民航運輸政策，進(jìn)一步研究和制定新的政策體系，從法律、法規(guī)、條例等維度完善有關(guān)政策，全面促進(jìn)民用航空的發(fā)展。

在客源充足的旺季時間段，例如五一假期、端午節(jié)假期和剛剛開始的暑運，國內(nèi)市場的平均票價均超過2019年同期的15%以上。這樣的價格策略，最終也為航空公司帶來了實際的收益增長空間。

可以預(yù)期，未來5年，中國民航客運行業(yè)有望以加快發(fā)展的腳步走向世界，在經(jīng)營服務(wù)、設(shè)備硬件、價格優(yōu)惠和其他行業(yè)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

如果民用航空企業(yè)想抓住機遇，并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用，民用航空行業(yè)報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的民用航空行業(yè)競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

更多民用航空行業(yè)前景分析，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  冷鏈物流行業(yè)研究報告主要分析了冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模、冷鏈物流市場供需求狀況、冷鏈物流市場競爭狀況和冷鏈物流主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對冷鏈物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡