2024年中國跨境物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 李基錦 2023年12月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 360 16
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跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點，跨境電商物流定義為：在電子商務(wù)環(huán)境下，依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先進技術(shù)，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或

跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點，跨境電商物流定義為：在電子商務(wù)環(huán)境下，依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先進技術(shù)，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動。

跨境物流具有多元化、風險性高、知識和技術(shù)要求高、時間效率要求高等特點。受到近年來海外貿(mào)易升級以及利好政策的影響，跨境電子商務(wù)從數(shù)量型增長轉(zhuǎn)向指數(shù)型增長?？缇畴娮由虅?wù)的蓬勃發(fā)展促進跨境物流市場不斷升級，跨境物流景氣上行，市場前景廣闊。

跨境物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

跨境物流行業(yè)是重要的中游產(chǎn)業(yè)，上游承接發(fā)貨商等重要節(jié)點資源與主要運輸線等國際干線運力資源，下游銜接各類平臺、電商平臺與個體客戶等。由于生產(chǎn)優(yōu)勢、運輸成本等因素，上游重要節(jié)點資源與國際干線運力資源高度集中;下游以電商平臺為代表的各類平臺快速發(fā)展，同時隨著互聯(lián)網(wǎng)與跨境電商的發(fā)展，個體客戶數(shù)量快速增長，下游行業(yè)整體需求量大且擴張迅速。

中國跨境電商物流環(huán)節(jié)包括前端攬收、運輸分揀、國外報關(guān)、干線運輸、海外清關(guān)、海外倉儲、尾程派送七個環(huán)節(jié)，直接受到各國海關(guān)、稅務(wù)、進出口等政策影響，且由于主要國家其他企業(yè)已經(jīng)形成的市場格局與重要地位，國內(nèi)大部分跨境物流企業(yè)無法完全從事全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)，而是需要協(xié)同各方面企業(yè)共同完成全環(huán)節(jié)。因此在跨境物流行業(yè)中，有效整合上下游資源、實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，是行業(yè)中企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。此外，面對波動明顯的市場需求，在旺季或外生因素如疫情等沖擊下，有效協(xié)同上下游資源，利用在核心節(jié)點和國際運輸干線上的資源整合優(yōu)勢應(yīng)對運量高峰，是企業(yè)發(fā)展的重要影響因素。

跨境物流行業(yè)發(fā)展政策

近年來，中國跨境物流行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策，鼓勵跨境物流行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《關(guān)于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟的通知》《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》等產(chǎn)業(yè)政策為跨境物流行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

跨境物流屬于現(xiàn)代物流業(yè)的重要細分領(lǐng)域之一，其發(fā)展狀況與進出口貿(mào)易緊密相關(guān)。近年來，我國進出口貿(mào)易總額隨 GDP 增長穩(wěn)步上升，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2022 年我國貨物貿(mào)易進出口總值 42.07 萬億元人民幣，比 2021 年增長 7.7%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，連續(xù) 6年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位。其中，出口 23.97 萬億元，增長 10.5%;進口18.1 萬億元，增長 4.3%。就貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)來看，2022 年，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長 19.4%，占我國外貿(mào)總值的 32.9%，提升 3.2 個百分點，增速高于我國整體進出口水平和對其他貿(mào)易伙伴水平。2023年1-7月，我國進出口總值23.55萬億元人民幣，同比(下同)增長0.4%。其中，出口13.47萬億元，增長1.5%，進口10.08萬億元，下降1.1%。我國貨物貿(mào)易進出口的穩(wěn)步發(fā)展，帶動了跨境物流運輸需求，推動了跨境物流行業(yè)的快速發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析

競爭格局

近年來，中國跨境物流企業(yè)數(shù)量整體保持穩(wěn)定增長趨勢。2022年跨境物流企業(yè)數(shù)量共有146661家，同比增長10.04%，截至2023年10月，共有156719家。

跨境物流企業(yè)分布情況

跨境物流企業(yè)以沿海分布為主，其中，廣東省、上海省、山東省三地的物流服務(wù)企業(yè)數(shù)量占比分別為30.49%，13.86%和11.73%，總和超過50%。浙江省和江蘇省分別占比9.05%和6.63%。

跨境物流企業(yè)排名

根據(jù)運聯(lián)智庫2023年發(fā)布的“2022跨境電商物流50強榜單”。榜單顯示，前十的企業(yè)分別為：縱騰、中國外運、遞四方、順豐國際、燕文、港中旅華貿(mào)、菜鳥、萬邑通、遞一、申通國際。

跨境物流行業(yè)發(fā)展前景分析

市場需求增長推動行業(yè)發(fā)展

隨著全球化進程的深入，國際貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，越來越多的企業(yè)和消費者需要進行跨境交易，其中，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展為跨境物流提供了巨大的市場需求。預(yù)計未來，國際貿(mào)易將繼續(xù)增長，全球跨境物流市場將持續(xù)擴大，為跨境物流業(yè)務(wù)提供更多的機會和挑戰(zhàn)，推動跨境物流市場不斷發(fā)展。

科技創(chuàng)新為行業(yè)提供新機遇

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展，跨境物流將迎來數(shù)字化、智能化和自動化的革命。物流企業(yè)可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)物流信息的實時監(jiān)控和追蹤，提高運輸?shù)目梢暬屯该鞫?。大?shù)據(jù)分析和人工智能可以優(yōu)化供應(yīng)鏈的運作，通過預(yù)測性分析提高物流效率和成本控制。無人駕駛和機器人技術(shù)也將在跨境物流中扮演越來越重要的角色，提高運輸?shù)陌踩院托?。這些技術(shù)的發(fā)展將為跨境物流業(yè)務(wù)帶來更多新機遇。

政策環(huán)境的改善將促進行業(yè)發(fā)展

政府在國際貿(mào)易和跨境物流方面的政策支持和改革將為跨境物流提供有利的環(huán)境。國際貿(mào)易協(xié)議的簽署和貿(mào)易便利化措施的推行將降低貿(mào)易壁壘和商務(wù)手續(xù)，促進跨境物流的暢通。此外，各國政府還可以加強與其他國家的合作，推動跨境物流標準的制定和互認，促進貿(mào)易規(guī)則的協(xié)調(diào)與整合，打造更加開放和便利的跨境貿(mào)易環(huán)境。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國跨境物流行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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