汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研報告2024

• 陳觀秋 2024年1月12日 來源：百度 994 63
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根據(jù)美國改裝行業(yè)協(xié)會SEMA發(fā)布的《2023SEMAMarketReport》，2022年美國汽車改裝市場規(guī)模達(dá)518億，較上年增長了約1.8%。預(yù)計市場規(guī)模仍將保持穩(wěn)定增長，2026年有望達(dá)到582.8億美元的規(guī)模。當(dāng)前我國汽車改裝市場正處于快速發(fā)展期,整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計公司、改裝企

我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀如何?

1、我國汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬輛，創(chuàng)歷史新高

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)歷史新高，其中，出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長58%。

2、中汽協(xié)：預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超3100萬輛，同比增長3%以上

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛，同比增長3%;商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。

3、全國機動車保有量達(dá)4.35億輛

據(jù)公安部統(tǒng)計，2023年全國機動車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛;機動車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。2023年全國新注冊登記機動車3480萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人。

全國94個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，全年新注冊登記743萬輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。2023年新注冊登記新能源汽車743萬輛，占新注冊登記汽車數(shù)量的30.25%，與2022年相比增加207萬輛，增長38.76%，從2019年的120萬輛到2023年的743萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

隨著我國汽車保有量的迅速擴容，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分的汽車后市場也按下快進(jìn)鍵。

汽車行業(yè)是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車行業(yè)。

汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務(wù)，是汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。

汽車后市場大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運動行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。

汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的成熟和消費群體的年輕化,汽車消費理念正在發(fā)生變化,對汽車改裝的需求也越發(fā)強烈,在政府、企業(yè)和消費者的多方推動下,我國汽車改裝行業(yè)將迎來爆發(fā)期。

汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研

改裝車可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。

汽車改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰，產(chǎn)業(yè)上游為零部件供應(yīng)，其中包括汽車零部件、改裝產(chǎn)品與開發(fā)、汽車改裝材料;產(chǎn)業(yè)中游為汽車改裝行業(yè);產(chǎn)業(yè)下游為私人車主、經(jīng)銷商、二手車等。

在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)如美國、德國等，汽車后市場已進(jìn)入相對成熟階段，汽車后市場產(chǎn)品、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面發(fā)展相對完善，市場需求體量大且增速相對穩(wěn)定。

根據(jù)美國改裝行業(yè)協(xié)會SEMA發(fā)布的《2023SEMAMarketReport》，2022年美國汽車改裝市場規(guī)模達(dá)518億，較上年增長了約1.8%。預(yù)計市場規(guī)模仍將保持穩(wěn)定增長，2026年有望達(dá)到582.8億美元的規(guī)模。

與大多數(shù)國外汽車改裝行業(yè)政策相比，目前國內(nèi)汽車改裝政策限制較多，汽車越野改裝件后裝市場還處于起步階段。近年來我國針對汽車改裝相繼出臺了一系列法規(guī)政策，為汽車越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據(jù)，表明國內(nèi)汽車改裝政策逐步放寬，有望推動國內(nèi)汽車改裝件行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

當(dāng)前我國汽車改裝市場正處于快速發(fā)展期,整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計公司、改裝企業(yè)等不斷深化改裝業(yè)務(wù)布局,滿足消費者車輛個性化需求。

近年來，主機廠加速布局汽車改裝行業(yè)，主機廠/汽車品牌的定制款/限量款車型逐漸走俏，2022年更被譽為我國車企定制改裝發(fā)展元年。據(jù)前述《汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書》測算，2022年定制款車型銷售9.8萬輛，同比增長562%。

目前來看，國貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國汽車改裝第一梯隊的企業(yè)：中國汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊：而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國汽研。

改裝車多元化發(fā)展格局正在加速形成,車企加速布局汽車改裝行業(yè),著力打造產(chǎn)品和體系架構(gòu),逐步開展銷售服務(wù)體系的轉(zhuǎn)型,改裝將成為繼銷售、售后、金融保險等服務(wù)之外的重要組成部分。

本報告對國內(nèi)外汽車改裝行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對汽車改裝下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

想要了解更多汽車改裝行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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