第一章 物流地產(chǎn)行業(yè)的界定

1.1 物流地產(chǎn)的概念

1.1.1 物流地產(chǎn)的概念

1.1.2 相關(guān)概念的辨析

1.2 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵

1.2.1 物流地產(chǎn)的范疇

1.2.2 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵

第二章 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀

2.1.3 我國(guó)消費(fèi)水平現(xiàn)狀

2.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.2.1 地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 地產(chǎn)業(yè)的影響因素

2.2.3 工業(yè)地產(chǎn)發(fā)展形勢(shì)

2.2.4 工業(yè)地產(chǎn)發(fā)展可期

2.3 驅(qū)動(dòng)因素分析

2.3.1 物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展

2.3.2 電子商務(wù)快速發(fā)展

2.3.3 調(diào)控利好物流地產(chǎn)

2.3.4 外資進(jìn)入拉動(dòng)市場(chǎng)

2.3.5 全球制造重心轉(zhuǎn)移

2.3.6 物流設(shè)施供不應(yīng)求

第三章 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1 物流行業(yè)政策扶持分析

3.1.1 政策梳理

3.1.2 重點(diǎn)政策解讀

3.1.3 相關(guān)政策概述

3.2 地產(chǎn)行業(yè)政策調(diào)控分析

3.2.1 政策梳理

3.2.2 重點(diǎn)政策解讀

3.2.3 相關(guān)政策概述

3.3 全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃

3.3.1 發(fā)展目標(biāo)

3.3.2 總體布局

3.3.3 主要任務(wù)

3.3.4 保障措施

第四章 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)綜合分析

4.1 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展特征分析

4.1.1 市場(chǎng)形成歷程

4.1.2 市場(chǎng)特點(diǎn)分析

4.1.3 行業(yè)形勢(shì)分析

4.2 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)供需分析

4.2.1 市場(chǎng)供應(yīng)情況

4.2.2 倉儲(chǔ)物業(yè)需求

4.2.3 電商帶動(dòng)需求

4.2.4 新需求點(diǎn)增加

4.3 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

4.3.1 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

4.3.2 租賃需求活躍

4.3.3 區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)

4.3.4 資本市場(chǎng)動(dòng)向

4.4 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展策略分析

4.4.1 主要問題分析

4.4.2 政府措施建議

4.4.3 企業(yè)發(fā)展對(duì)策

4.4.4 其他策略建議

第五章 2019-2021年中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展建設(shè)分析

5.1 中國(guó)物流園區(qū)總體現(xiàn)狀分析

5.1.1 規(guī)模情況分析

5.1.2 區(qū)域分布分析

5.1.3 實(shí)際狀態(tài)分析

5.1.4 轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)

5.2 中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況分析

5.2.1 建設(shè)情況分析

5.2.2 運(yùn)營(yíng)狀況分析

5.2.3 主要問題分析

5.3 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展變化特征分析

5.3.1 功能集聚特征

5.3.2 服務(wù)城市作用

5.3.3 專業(yè)化服務(wù)方向

5.3.4 國(guó)際項(xiàng)目建設(shè)

5.4 中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展模式分析

5.4.1 主流開發(fā)模式

5.4.2 空間布局模式

5.4.3 經(jīng)營(yíng)管理模式

第六章 主要城市物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.1 北京市

6.1.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.1.2 物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求分析

6.1.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.1.4 物流地產(chǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

6.2 上海市

6.2.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.2.2 物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求分析

6.2.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.2.4 物流地產(chǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

6.3 廣州市

6.3.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.3.2 物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求分析

6.3.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.3.4 物流地產(chǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

6.4 深圳市

6.4.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.4.2 物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求分析

6.4.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.4.4 物流地產(chǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

6.5 華北及東北地區(qū)

6.6 華東地區(qū)

6.7 華中及華西地區(qū)

第七章 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

7.1 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析

7.1.1 “圈地運(yùn)動(dòng)”興起

7.1.2 企業(yè)競(jìng)逐市場(chǎng)

7.1.3 外資擴(kuò)張迅猛

7.2 中國(guó)物流地產(chǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

7.2.1 市場(chǎng)格局分析

7.2.2 區(qū)域格局分析

7.3 中國(guó)物流地產(chǎn)發(fā)展的swot分析

7.3.1 優(yōu)勢(shì)（strengths）

7.3.2 劣勢(shì)（weaknesses）

7.3.3 機(jī)會(huì)（opportunitie）

7.3.4 威脅（threats）

第八章 物流地產(chǎn)市場(chǎng)開發(fā)模式分析

8.1 物流地產(chǎn)價(jià)值鏈及核心能力分析

8.1.1 價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)

8.1.2 項(xiàng)目決策

8.1.3 項(xiàng)目策劃及規(guī)劃設(shè)計(jì)

8.1.4 項(xiàng)目管理

8.1.5 銷售及招商管理

8.1.6 物業(yè)管理

8.1.7 支持性活動(dòng)

8.1.8 結(jié)論綜述

8.2 物流地產(chǎn)主要開發(fā)模式分析

8.2.1 地產(chǎn)商主導(dǎo)型

8.2.2 物流商主導(dǎo)型

8.2.3 地產(chǎn)物流合營(yíng)

8.2.4 第三方做平臺(tái)

8.3 國(guó)外物流地產(chǎn)開發(fā)決策分析

8.3.1 城市的選擇

8.3.2 城市內(nèi)部區(qū)位的選擇

8.3.3 物業(yè)類型的選擇

8.3.4 投資方式的選擇

8.4 物流地產(chǎn)開發(fā)案例分析

8.4.1 項(xiàng)目背景

8.4.2 項(xiàng)目規(guī)劃

8.4.3 項(xiàng)目市場(chǎng)定位

第九章 物流地產(chǎn)行業(yè)盈利模式分析

9.1 物流地產(chǎn)的一般盈利模式

9.2 國(guó)外物流地產(chǎn)巨頭的盈利方式選擇

9.2.1 土地增值

9.2.2 出租收入

9.2.3 服務(wù)費(fèi)用

9.3 中國(guó)物流園區(qū)的贏利模式分析

9.3.1 土地增值

9.3.2 出租收入

9.3.3 服務(wù)費(fèi)用

9.3.4 項(xiàng)目投資收益

9.3.5 其他收益

9.4 不同發(fā)展階段的物流園區(qū)盈利模式設(shè)計(jì)

9.4.1 基本狀況分析

9.4.2 處于初創(chuàng)期

9.4.3 處于成長(zhǎng)期

9.4.4 處于成熟期

第十章 物流地產(chǎn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

10.1 物流地產(chǎn)主要運(yùn)營(yíng)模式分析

10.1.1 標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施和物流園區(qū)的開發(fā)

10.1.2 按客戶需求定制開發(fā)倉儲(chǔ)設(shè)施

10.1.3 收購與回租

10.1.4 提供咨詢服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)

10.2 國(guó)外物流地產(chǎn)巨頭運(yùn)營(yíng)模式分析

10.2.1 標(biāo)準(zhǔn)化模式

10.2.2 定制開發(fā)模式

10.2.3 收購回租模式

10.2.4 收購模式

10.3 國(guó)內(nèi)主要物流地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式分析

10.3.1 商貿(mào)城演變模式

10.3.2 企業(yè)引導(dǎo)模式

10.3.3 政府主導(dǎo)模式

10.3.4 創(chuàng)新變革模式

10.4 運(yùn)營(yíng)模式選擇應(yīng)注意的問題

10.4.1 房地產(chǎn)商方面

10.4.2 地方政府方面

10.4.3 物流企業(yè)方面

10.4.4 第三方組織方面

10.4.5 人才培育方面

第十一章 2019-2021年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)投資現(xiàn)狀分析

11.1 投資類型分析

11.1.1 開發(fā)為主型

11.1.2 暗渡陳倉型

11.1.3 開發(fā)兼經(jīng)營(yíng)型

11.2 投資特征分析

11.2.1 投資周期長(zhǎng)

11.2.2 投資規(guī)模大

11.2.3 投資回報(bào)高

11.3 投資現(xiàn)狀分析

11.3.1 資本蜂擁入市

11.3.2 房企搶食市場(chǎng)

11.3.3 電商加快布局

11.3.4 搶灘西部市場(chǎng)

11.4 物流園區(qū)投資現(xiàn)狀

11.4.1 投資特點(diǎn)

11.4.2 資金來源

11.4.3 占地規(guī)模

11.4.4 投資規(guī)模

第十二章 2022-2027年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)投資策略分析

12.1 投資價(jià)值分析

12.1.1 投資市場(chǎng)空間

12.1.2 投資回報(bào)率高

12.1.3 投資潛力分析

12.2 投資案例分析

12.3 投資策略分析

12.3.1 運(yùn)營(yíng)模式選擇

12.3.2 選址建議

12.3.3 融資模式

12.3.4 招商能力

12.3.5 投資判斷

第十三章 2022-2027年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

13.1 房地產(chǎn)行業(yè)一般投資風(fēng)險(xiǎn)

13.1.1 經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

13.1.2 投資經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

13.1.3 開發(fā)法律風(fēng)險(xiǎn)

13.1.4 其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

13.2 我國(guó)工業(yè)地產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)

13.2.1 市場(chǎng)化程度低

13.2.2 土地指標(biāo)稀缺

13.2.3 配套設(shè)施不足

13.2.4 相關(guān)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

13.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)

13.3.1 拿地風(fēng)險(xiǎn)

13.3.2 管理風(fēng)險(xiǎn)

13.3.3 招商風(fēng)險(xiǎn)

13.3.4 融資風(fēng)險(xiǎn)

13.3.5 準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)

13.3.6 人才風(fēng)險(xiǎn)

13.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)

13.4.1 社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

13.4.2 公共關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)

13.4.3 策略選擇風(fēng)險(xiǎn)

13.4.4 系統(tǒng)操作風(fēng)險(xiǎn)

13.4.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

13.5 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理

13.5.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

13.5.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

13.5.3 風(fēng)險(xiǎn)管控

13.5.4 管控機(jī)制

第十四章 2022-2027年中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

14.1 宏觀環(huán)境未來形勢(shì)分析

14.1.1 國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)

14.1.2 物流業(yè)發(fā)展展望

14.1.3 地產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

14.2 物流地產(chǎn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

14.2.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

14.2.2 未來前景展望

14.2.3 市場(chǎng)需求潛力

14.3 物流地產(chǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

14.3.1 市場(chǎng)走勢(shì)分析

14.3.2 區(qū)域趨勢(shì)分析

14.3.3 企業(yè)趨勢(shì)分析

14.3.4 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析

圖表目錄

圖表：物流地產(chǎn)開發(fā)主體標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施開發(fā)流程

圖表：物流地產(chǎn)開發(fā)主體量身定制倉儲(chǔ)設(shè)施開發(fā)流程

圖表：物流地產(chǎn)開發(fā)主體購后回租流程

圖表：物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)

圖表：2019-2021年我國(guó)gdp及其增長(zhǎng)情況(單位：億元，%)

圖表：2019-2021年我國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況(單位：億元，%)

圖表：2019-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(單位：%)

圖表：2019-2021年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況(單位：億元，%)

圖表：2019-2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)累計(jì)同比增速(單位：%)

圖表：2021年東、中、西部地區(qū)固定資產(chǎn)投資額同比增速(單位：%)