第一章 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的內(nèi)涵及模式概述

1.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的概念界定

1.1.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的定義

1.1.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的分類

1.1.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的特點(diǎn)

1.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律及意義

1.2.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律

1.2.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的條件

1.2.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略意義

1.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要模式

1.3.1 擴(kuò)張性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和衰退性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

1.3.2 產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)移與部分產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移

1.3.3 協(xié)作性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與并購性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

1.3.4 技術(shù)轉(zhuǎn)移與資本流動(dòng)

1.3.5 企業(yè)遷移與要素流動(dòng)

第二章 全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)分析

2.1 2020-2022年國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.1 運(yùn)行特征

2.1.2 產(chǎn)能分析

2.1.3 產(chǎn)量分析

2.1.4 需求狀況

2.1.5 鋼鐵貿(mào)易

2.2 國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整

2.2.1 市場(chǎng)洗牌

2.2.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2.2.3 聯(lián)合重組

2.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

2.3 國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移動(dòng)因分析

2.3.1 市場(chǎng)因素

2.3.2 政府因素

2.4 國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律分析

2.4.1 美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2.4.2 日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2.4.3 英國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2.4.4 德國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2.5 國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移經(jīng)營借鑒

2.5.1 立足資源，因地制宜

2.5.2 利用水運(yùn)，沿河沿海

2.5.3 立足國情，建改相宜

2.5.4 注重規(guī)模，建立基地

第三章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的必然性分析

3.1 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)分析

3.1.1 轉(zhuǎn)型升級(jí)成大勢(shì)所趨

3.1.2 轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)和內(nèi)涵

3.1.3 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得初步成效

3.1.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化

3.1.5 轉(zhuǎn)型機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存

3.2 中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展面臨的困境分析

3.2.1 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩

3.2.2 鋼鐵企業(yè)效益不佳

3.2.3 鋼鐵市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)

3.2.4 原料對(duì)外依存度高

3.2.5 鋼鐵企業(yè)布局不合理

3.2.6 工藝方法結(jié)構(gòu)性失衡

3.3 中國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

3.3.1 鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整周期

3.3.2 鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效

3.3.3 鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整路徑

3.3.4 鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向

3.4 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn)

3.4.1 淘汰落后產(chǎn)能

3.4.2 支持升級(jí)改造

3.4.3 推進(jìn)兼并重組

3.4.4 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

3.4.5 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條

3.5 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

3.5.1 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局

3.5.2 加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

3.5.3 發(fā)展區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)

3.5.4 切實(shí)推進(jìn)節(jié)能環(huán)保

第四章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的外部環(huán)境分析

4.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

4.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

4.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

4.1.3 固定資產(chǎn)投資

4.1.4 社會(huì)消費(fèi)品市場(chǎng)

4.1.5 經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析

4.2 需求環(huán)境

4.2.1 下游需求變化

4.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

4.2.3 裝備制造業(yè)

4.2.4 房地產(chǎn)行業(yè)

4.3 社會(huì)環(huán)境

4.3.1 社會(huì)環(huán)境因素

4.3.2 行業(yè)融資困境

4.3.3 節(jié)能減排形勢(shì)

4.3.4 新型城鎮(zhèn)化建設(shè)

4.4 技術(shù)環(huán)境

4.4.1 勞動(dòng)生產(chǎn)率提升

4.4.2 鋼鐵技術(shù)創(chuàng)新成果

4.4.3 鋼鐵污水處理技術(shù)

4.4.4 鋼鐵工藝技術(shù)趨勢(shì)

第五章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策導(dǎo)向分析

5.1 全國區(qū)域工業(yè)發(fā)展總體導(dǎo)向

5.1.1 東北地區(qū)

5.1.2 東部地區(qū)

5.1.3 中部地區(qū)

5.1.4 西部地區(qū)

5.2 中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的指導(dǎo)意見

5.2.1 總體要求

5.2.2 承接發(fā)展優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)

5.2.3 促進(jìn)承接產(chǎn)業(yè)集中布局

5.2.4 改善承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移環(huán)境

5.2.5 加強(qiáng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)

5.2.6 完善承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移體制機(jī)制

5.2.7 強(qiáng)化人力資源支撐和就業(yè)保障

5.2.8 加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)

5.3 鋼鐵工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃

5.3.1 市場(chǎng)消費(fèi)預(yù)測(cè)

5.3.2 規(guī)劃原則及目標(biāo)

5.3.3 重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)

5.3.4 政策措施

5.4 鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件

5.4.1 總則

5.4.2 規(guī)范條件

5.4.3 申報(bào)及公告

5.4.4 附則

5.5 鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的相關(guān)政策解讀

5.5.1 鋼鐵項(xiàng)目投資核準(zhǔn)政策

5.5.2 鋼鐵工業(yè)出口退稅政策

5.5.3 鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保政策

5.5.4 廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件

5.5.5 化解鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾政策

5.5.6 鋼鐵行業(yè)企業(yè)兼并重組政策

5.5.7 鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)管理辦法

第六章 2020-2022年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局分析

6.1 2020-2022年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模

6.1.1 生產(chǎn)規(guī)模

6.1.2 消費(fèi)規(guī)模

6.1.3 投資規(guī)模

6.1.4 進(jìn)出口規(guī)模

6.1.5 庫存規(guī)模

6.1.6 價(jià)格水平

6.2 2020-2022年中國煉鋼所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

6.2.1 中國煉鋼所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

6.2.2 中國煉鋼所屬行業(yè)盈利能力指標(biāo)

6.2.3 中國煉鋼所屬行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)

6.2.4 中國煉鋼所屬行業(yè)償債能力指標(biāo)

6.2.5 中國煉鋼所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)

6.3 2020-2022年中國煉鐵所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

6.3.1 中國煉鐵所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模

6.3.2 中國煉鐵所屬行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析

6.3.3 中國煉鐵所屬行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)

6.3.4 中國煉鐵所屬行業(yè)償債能力指標(biāo)

6.3.5 中國煉鐵所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)

6.4 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度影響因素分析

6.4.1 進(jìn)出壁壘

6.4.2 市場(chǎng)容量

6.4.3 經(jīng)濟(jì)規(guī)模

6.4.4 產(chǎn)品差異化

6.5 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移態(tài)勢(shì)分析

6.5.1 京津冀地區(qū)

6.5.2 長(zhǎng)三角地區(qū)

6.5.3 珠三角地區(qū)

6.5.4 東北地區(qū)

6.6 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移走向分析

6.6.1 鋼鐵議價(jià)權(quán)轉(zhuǎn)移

6.6.2 鋼鐵需求轉(zhuǎn)移

6.6.3 鋼鐵利潤轉(zhuǎn)移

6.6.4 經(jīng)營重心轉(zhuǎn)移

6.6.5 鋼鐵庫存轉(zhuǎn)移

第七章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)區(qū)域轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析

7.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響分析

7.1.1 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)移地經(jīng)濟(jì)的影響

7.1.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)承接地經(jīng)濟(jì)的影響

7.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有利于推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

7.2.1 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中存在的問題

7.2.2 利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推進(jìn)區(qū)域發(fā)展的必要性

7.2.3 利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策

7.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響

7.3.1 有效推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作

7.3.2 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移各方共贏

7.3.3 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)地方特色

7.3.4 加快提高要素配置效率

7.4 區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動(dòng)力機(jī)制分析

7.4.1 企業(yè)對(duì)利潤最大化的追求

7.4.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變遷

7.4.3 生產(chǎn)要素供給結(jié)構(gòu)的變遷

7.4.4 產(chǎn)品市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變遷

7.4.5 政府政策的影響

7.4.6 地域文化的影響

7.5 區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響要素

7.5.1 市場(chǎng)規(guī)模及潛力

7.5.2 基礎(chǔ)設(shè)施條件

7.5.3 產(chǎn)業(yè)配套能力

7.5.4 人力資本情況

7.5.5 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

第八章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海轉(zhuǎn)移投資機(jī)會(huì)及策略分析

8.1 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海轉(zhuǎn)移的必然性

8.1.1 符合世界鋼鐵工業(yè)布局趨勢(shì)

8.1.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策導(dǎo)向

8.1.3 節(jié)能減排環(huán)保要求

8.1.4 帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

8.2 沿海轉(zhuǎn)移助推中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

8.2.1 提升企業(yè)經(jīng)營效率

8.2.2 抑制中小鋼廠擴(kuò)張

8.2.3 滿足市場(chǎng)高端需求

8.2.4 調(diào)整產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局

8.2.5 預(yù)留未來發(fā)展空間

8.3 沿海四大鋼鐵精品基地布局

8.3.1 日照鋼鐵基地

8.3.2 湛江鋼鐵基地

8.3.3 曹妃甸鋼鐵基地

8.3.4 防城港鋼鐵基地

8.4 沿海新建鋼鐵項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

8.4.1 壓減產(chǎn)能

8.4.2 融資困難

8.4.3 產(chǎn)品同質(zhì)

8.4.4 競(jìng)爭(zhēng)加劇

8.4.5 嚴(yán)控投資

8.5 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海轉(zhuǎn)移策略建議

8.5.1 科學(xué)合理定位

8.5.2 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

8.5.3 提升技術(shù)水平

8.5.4 控制運(yùn)輸成本

8.5.5 注重污染防治

第九章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海轉(zhuǎn)移目標(biāo)區(qū)域投資潛力分析

9.1 河北省

9.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

9.1.2 市場(chǎng)現(xiàn)狀

9.1.3 轉(zhuǎn)型升級(jí)

9.1.4 轉(zhuǎn)移布局

9.1.5 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.1.6 發(fā)展策略

9.1.7 規(guī)劃目標(biāo)

9.2 遼寧省

9.2.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

9.2.2 市場(chǎng)規(guī)模

9.2.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.2.4 發(fā)展策略

9.2.5 規(guī)劃目標(biāo)

9.3 山東省

9.3.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

9.3.2 市場(chǎng)規(guī)模

9.3.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.3.4 政策導(dǎo)向

9.3.5 規(guī)劃目標(biāo)

9.4 江蘇省

9.4.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

9.4.2 市場(chǎng)規(guī)模

9.4.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.4.4 發(fā)展策略

9.4.5 規(guī)劃目標(biāo)

9.5 廣東省

9.5.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

9.5.2 市場(chǎng)規(guī)模

9.5.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.5.4 發(fā)展策略

9.5.5 規(guī)劃目標(biāo)

9.6 廣西

9.6.1 市場(chǎng)規(guī)模

9.6.2 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

9.6.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.6.4 發(fā)展策略

9.6.5 規(guī)劃目標(biāo)

第十章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)西部轉(zhuǎn)移投資機(jī)會(huì)及策略分析

10.1 西部地區(qū)承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機(jī)遇

10.1.1 實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略

10.1.2 城鎮(zhèn)化提振用鋼需求

10.1.3 受益新絲綢之路建設(shè)

10.1.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移差別化政策

10.2 西部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

10.2.1 鐵礦石資源結(jié)構(gòu)

10.2.2 鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)

10.2.3 鋼材資源流向

10.2.4 鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

10.2.5 鋼鐵投資結(jié)構(gòu)

10.2.6 鋼鐵貿(mào)易結(jié)構(gòu)

10.3 西部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)主要驅(qū)動(dòng)力分析

10.3.1 重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)

10.3.2 鐵路投資

10.3.3 公路網(wǎng)建設(shè)

10.3.4 機(jī)場(chǎng)群建設(shè)

10.3.5 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

10.3.6 重點(diǎn)裝備制造業(yè)布局

10.4 西部地區(qū)承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

10.4.1 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

10.4.2 過剩風(fēng)險(xiǎn)

10.4.3 交易風(fēng)險(xiǎn)

10.4.4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

10.5 西部地區(qū)承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的策略建議

10.5.1 科學(xué)規(guī)劃有序發(fā)展

10.5.2 優(yōu)化鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

10.5.3 增強(qiáng)資源保障能力

10.5.4 深入推進(jìn)節(jié)能減排

10.5.5 強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和改造

10.5.6 發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)服務(wù)業(yè)

第十一章 新疆承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的投資潛力分析

11.1 2020-2022年新疆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

11.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧

11.1.2 價(jià)格水平分析

11.1.3 產(chǎn)能規(guī)模分析

11.1.4 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

11.2 新疆承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的政策環(huán)境

11.2.1 財(cái)稅優(yōu)惠政策

11.2.2 轉(zhuǎn)型升級(jí)政策

11.2.3 投資準(zhǔn)入政策

11.2.4 產(chǎn)能調(diào)整政策

11.2.5 節(jié)能環(huán)保政策

11.3 新疆承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)條件

11.3.1 礦產(chǎn)資源富集

11.3.2 鋼材產(chǎn)銷規(guī)模

11.3.3 搶占內(nèi)地市場(chǎng)

11.3.4 鋼鐵再生利用

11.3.5 建筑業(yè)鋼材需求

11.3.6 裝備業(yè)鋼材需求

11.4 新疆承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)區(qū)域

11.4.1 伊犁

11.4.2 哈密

11.4.3 喀什

11.4.4 巴州

11.4.5 若羌

11.5 新疆承接鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的投資前景

11.5.1 需求規(guī)模預(yù)測(cè)

11.5.2 供需平衡預(yù)測(cè)

11.5.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)

11.5.4 產(chǎn)業(yè)布局方向

第十二章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移投資機(jī)會(huì)及策略分析

12.1 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略機(jī)遇

12.1.1 巨頭加速跨國轉(zhuǎn)移

12.1.2 高鐵出口拉動(dòng)需求

12.1.3 市場(chǎng)決定資源配置

12.1.4 政策助推企業(yè)走出去

12.2 國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)全球化特征分析

12.2.1 資源和原材料全球配置

12.2.2 國際鋼材交易規(guī)模擴(kuò)大

12.2.3 鋼鐵企業(yè)實(shí)施國際化戰(zhàn)略

12.2.4 鋼鐵跨國并購和投資活躍

12.2.5 企業(yè)積極構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟

12.3 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移態(tài)勢(shì)分析

12.3.1 境外轉(zhuǎn)移歷程

12.3.2 境外轉(zhuǎn)移模式

12.3.3 境外投資進(jìn)展

12.3.4 境外轉(zhuǎn)移融資

12.4 河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移分析

12.4.1 轉(zhuǎn)移導(dǎo)向

12.4.2 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

12.4.3 海外布局

12.4.4 扶持政策

12.4.5 轉(zhuǎn)移目標(biāo)

12.5 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

12.5.1 世界經(jīng)濟(jì)低迷

12.5.2 全球產(chǎn)能過剩

12.5.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)制約

12.5.4 科技水平制約

12.6 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移的投資策略建議

12.6.1 建立產(chǎn)能轉(zhuǎn)移機(jī)制

12.6.2 建設(shè)國外資源基地

12.6.3 建立鋼鐵生產(chǎn)基地

12.6.4 控制境外投資風(fēng)險(xiǎn)

12.6.5 深化多行業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同

第十三章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)境外轉(zhuǎn)移目標(biāo)區(qū)域投資潛力分析

13.1 非洲地區(qū)

13.1.1 投資環(huán)境

13.1.2 市場(chǎng)需求

13.1.3 產(chǎn)能規(guī)模

13.1.4 外貿(mào)規(guī)模

13.1.5 鐵礦石規(guī)模

13.1.6 重點(diǎn)市場(chǎng)

13.1.7 投資建議

13.2 拉美地區(qū)

13.2.1 產(chǎn)量情況

13.2.2 外貿(mào)規(guī)模

13.2.3 投資機(jī)遇

13.2.4 智利市場(chǎng)

13.2.5 巴西市場(chǎng)

13.2.6 墨西哥市場(chǎng)

13.3 南亞地區(qū)

13.3.1 印度市場(chǎng)

13.3.2 越南市場(chǎng)

13.3.3 泰國市場(chǎng)

13.3.4 巴基斯坦市場(chǎng)

13.3.5 馬來西亞市場(chǎng)

13.3.6 印度尼西亞市場(chǎng)

13.4 中亞地區(qū)

13.4.1 哈薩克斯坦市場(chǎng)

13.4.2 吉爾吉斯斯坦市場(chǎng)

13.4.3 塔吉克斯坦市場(chǎng)

第十四章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移投資機(jī)會(huì)及潛力分析

14.1 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

14.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

14.1.2 上游行業(yè)分析

14.1.3 下游行業(yè)分析

14.2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上游鐵礦石市場(chǎng)投資潛力

14.2.1 運(yùn)行特點(diǎn)

14.2.2 市場(chǎng)行情

14.2.3 競(jìng)爭(zhēng)格局

14.2.4 需求分析

14.2.5 前景展望

14.3 鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)投資潛力

14.3.1 行業(yè)特征

14.3.2 企業(yè)格局

14.3.3 競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

14.3.4 發(fā)展模式

14.3.5 電商模式

14.3.6 轉(zhuǎn)型升級(jí)

14.3.7 前景展望

14.4 鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游鋼鐵物流市場(chǎng)投資潛力

14.4.1 市場(chǎng)特征

14.4.2 競(jìng)爭(zhēng)格局

14.4.3 盈利模式

14.4.4 園區(qū)建設(shè)

14.4.5 問題對(duì)策

14.4.6 投資機(jī)遇

14.4.7 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

14.4.8 前景預(yù)測(cè)

14.5 鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈下游鋼鐵節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)投資潛力

14.5.1 需求規(guī)模

14.5.2 市場(chǎng)格局

14.5.3 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

14.5.4 政策規(guī)劃

14.5.5 發(fā)展模式

14.5.6 前景展望

第十五章 中國主要鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移案例分析

15.1 首鋼

15.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.1.2 經(jīng)營狀況分析

15.1.3 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)移因素

15.1.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑

15.1.5 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)

15.1.6 未來發(fā)展規(guī)劃

15.2 寶鋼

15.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.2.2 經(jīng)營狀況分析

15.2.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑

15.2.4 寶鋼湛江項(xiàng)目

15.2.5 寶鋼海外戰(zhàn)略

15.2.6 未來發(fā)展規(guī)劃

15.3 河鋼

15.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.3.2 經(jīng)營狀況分析

15.3.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑

15.3.4 海外戰(zhàn)略發(fā)力

15.3.5 未來發(fā)展規(guī)劃

15.4 鞍鋼

15.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.4.2 經(jīng)營狀況分析

15.4.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑

15.4.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)

15.4.5 未來發(fā)展規(guī)劃

15.5 武鋼

15.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

15.5.2 經(jīng)營狀況分析

15.5.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路徑

15.5.4 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)

15.5.5 未來發(fā)展規(guī)劃

第十六章 中國鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

16.1 鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)總則

16.1.1 環(huán)境影響因素識(shí)別

16.1.2 環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子篩選

16.1.3 環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)

16.1.4 評(píng)價(jià)范圍及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

16.1.5 環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)確定

16.2 鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程分析

16.2.1 工程分析內(nèi)容

16.2.2 工程分析方法

16.3 鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目清潔生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)分析

16.3.1 清潔生產(chǎn)分析內(nèi)容

16.3.2 清潔生產(chǎn)技術(shù)要求

16.3.3 循環(huán)經(jīng)濟(jì)分析內(nèi)容

16.3.4 循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求

16.4 鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)

16.4.1 環(huán)境管理

16.4.2 環(huán)境監(jiān)測(cè)

16.4.3 環(huán)保驗(yàn)收

16.5 鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系

16.5.1 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)

16.5.2 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)

16.5.3 固體廢物環(huán)境影響分析

16.5.4 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

16.5.5 環(huán)保措施及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證

16.5.6 污染物排放總量控制

16.5.7 環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析

16.5.8 產(chǎn)業(yè)政策符合性、規(guī)劃相容性分析

16.5.9 廠址選擇及總圖布置合理性分析

16.5.10 公眾參與

16.5.11 結(jié)論及建議

圖表目錄

圖表：2020-2022年全球精鋼產(chǎn)量情況

圖表：2020-2022年全球主要國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

圖表：2020-2022年世界主要地區(qū)人均鋼材表觀消費(fèi)量

圖表：2022年全球鋼鐵貿(mào)易量（分地區(qū)）

圖表：2022年全國人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：2020-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

圖表：2020-2022年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)

圖表：2020-2022年國家全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

圖表：2022年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

圖表：2020-2022年全國一般公共財(cái)政收入

圖表：2020-2022年全國糧食產(chǎn)量增長(zhǎng)情況

圖表：2020-2022年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況

圖表：2020-2022年全社會(huì)建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表：2020-2022年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模

圖表：2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增速

圖表：2022年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況

圖表：2020-2022年社會(huì)消費(fèi)品零售總額

圖表：2020-2022年我國貨物進(jìn)出口總額

圖表：2022年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

圖表：2022年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度