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《2024-2028年中國軍用飛機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華軍用飛機行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了軍用飛機行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對軍用飛機行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的軍用飛機行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估軍用飛機行業(yè)投資價值。
本報告所有內(nèi)容受法律保護。國家統(tǒng)計局授予中研普華公司，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1226號。
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第一章 軍用飛機發(fā)展概況
第一節(jié) 基本概念
一、基本定義
二、基本性能
三、主要分類
四、發(fā)展簡史
第二節(jié) 軍用飛機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成
二、上游供給情況
三、下游需求情況
第三節(jié) 軍用飛機在軍工產(chǎn)業(yè)中的地位
一、國防安全是國家安全的重要堡壘
二、軍用飛機是我國軍工產(chǎn)業(yè)排頭兵
三、軍用飛機采購規(guī)模占軍費支出比重逐年提高
第二章 軍用飛機行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境
一、主要政策分析
二、政策動向研究
三、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
一、國內(nèi)外經(jīng)濟走勢分析
二、疫情后經(jīng)濟發(fā)展分析
三、經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響
第三節(jié) 行業(yè)投資環(huán)境
一、各國國防軍費開支狀況
二、美國周期性的裝備采購支出情況
三、中國與發(fā)達國家軍費開支比較
1、近年來各國國防預算情況
2、主要國家國防支出占gdp比重的比較
3、全球主要軍事強國軍費開支增速比較
第四節(jié) 軍機行業(yè)技術環(huán)境
一、國內(nèi)外軍機技術發(fā)展
二、人工智能技術在空戰(zhàn)領域的應用
三、主流軍用飛機技術研發(fā)進展
四、軍用直升機的關鍵技術研究
五、技術環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章 世界軍用飛機行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié) 世界軍用飛機行業(yè)發(fā)展
一、世界軍用飛機行業(yè)發(fā)展歷史
二、世界軍用飛機行業(yè)發(fā)展特點
三、世界軍用飛機行業(yè)需求結構
四、主要國家軍機結構分布差異（美俄軍用飛機全面對比）
五、世界軍用飛機行業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 發(fā)達國家軍用飛機發(fā)展能力及趨勢分析
一、美國軍用飛機發(fā)展分析
1、美制軍機研發(fā)能力
2、數(shù)量及結構分析
3、競爭優(yōu)勢分析
4、發(fā)展趨勢分析
二、俄羅斯軍用飛機發(fā)展分析
1、俄制軍機研發(fā)能力
2、數(shù)量及結構分析
3、競爭優(yōu)勢分析
4、發(fā)展趨勢分析
三、法國軍用飛機發(fā)展分析
1、法國軍機研發(fā)能力
2、數(shù)量及結構分析
3、競爭優(yōu)勢分析
4、發(fā)展趨勢分析
四、英國軍用飛機發(fā)展分析
1、英國軍機研發(fā)能力
2、數(shù)量及結構分析
3、競爭優(yōu)勢分析
4、發(fā)展趨勢分析
五、日本軍用飛機發(fā)展分析
1、日本軍機研發(fā)能力
2、數(shù)量及結構分析
3、競爭優(yōu)勢分析
4、發(fā)展趨勢分析
第四章 軍用飛機行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 世界空軍現(xiàn)狀及對比分析
一、世界最強空軍實力排名
二、世界各國空軍現(xiàn)狀研究
三、世界空軍裝備現(xiàn)狀與發(fā)展
四、世界各國空軍力量對比
第二節(jié) 軍用飛機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、新中國軍用飛機發(fā)展史
二、軍用飛機行業(yè)發(fā)展分析
1、軍用飛機行業(yè)發(fā)展概況
2、軍用飛機行業(yè)發(fā)展形勢
三、我國軍用飛機總體實力與發(fā)達國家比較
1、全譜系差距明顯
2、軍機代次相對落后
3、戰(zhàn)略投送和威懾能力不足
四、后疫情時代軍用飛機發(fā)展分析
第三節(jié) 軍用飛機行業(yè)市場分析
一、我國軍用飛機行業(yè)市場現(xiàn)狀
二、軍用飛機行業(yè)市場供需分析
三、軍用飛機行業(yè)市場趨勢預測
第五章 軍用飛機行業(yè)發(fā)展指標
第一節(jié) 軍用飛機數(shù)量及結構分析
一、世界軍機數(shù)量總體情況
二、世界主要國家軍機數(shù)量結構
第二節(jié) 軍用飛機產(chǎn)量分析
一、世界軍用飛機產(chǎn)量
二、世界主要國家軍用飛機產(chǎn)量
三、世界各國五代機產(chǎn)量分析
四、新時期中國軍用飛機增量形勢研判
第三節(jié) 軍用飛機采購需求分析
一、近十年世界軍機采購量與交付量分析
二、疫情影響下的軍機采購量與交付量
三、未來軍機采購需求趨勢預測
第四節(jié) 各國空軍飛機事故率趨勢
第六章 軍用飛機主要細分行業(yè)——戰(zhàn)斗機發(fā)展分析
第一節(jié) 中國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機發(fā)展歷程
第二節(jié) 全球主要國家現(xiàn)役戰(zhàn)斗機性能與數(shù)量結構
一、全球主要國家現(xiàn)役戰(zhàn)斗機性能比較
1、美國
2、中國
3、日本
4、俄羅斯
二、全球主要國家戰(zhàn)斗機數(shù)量結構分析
1、美國：美國戰(zhàn)斗機裝備數(shù)量大，譜系齊全
2、俄羅斯：俄羅斯現(xiàn)役戰(zhàn)斗機海軍艦載機偏少，且攻擊機占比偏大
3、法國：法國現(xiàn)役戰(zhàn)斗機數(shù)量和型號相對較少，但功能較為全面
第三節(jié) 大國軍用飛機突破進展
一、美俄開展新型戰(zhàn)略轟炸機原型機制造
二、美歐持續(xù)推進現(xiàn)役戰(zhàn)斗機能力升級
三、多國下一代戰(zhàn)斗機研發(fā)邁出實質(zhì)性步伐
1、美空軍下一代戰(zhàn)斗機全尺寸驗證機首飛
2、歐洲國家合作的下一代戰(zhàn)斗機進入驗證機研制
3、英國開展“暴風”戰(zhàn)斗機早期設計研究
4、日本啟動新戰(zhàn)斗機研制
第四節(jié) 中國戰(zhàn)斗機行業(yè)發(fā)展問題
一、中國戰(zhàn)斗機總量大，但主力機型尚處在過渡階段
二、中國戰(zhàn)斗機型號豐富，但譜系不夠全面
三、戰(zhàn)斗機各軍種分布不均，艦載戰(zhàn)斗機數(shù)量少
第五節(jié) 戰(zhàn)斗機的發(fā)展趨勢分析
一、作戰(zhàn)系統(tǒng)向數(shù)字信息化發(fā)展
二、戰(zhàn)斗機呈現(xiàn)多功能化
三、高品質(zhì)發(fā)動機和新氣動外形
1、大推重比和矢量推力發(fā)動機
2、前掠翼和無尾翼的氣動外形
第六節(jié) 技術進展及趨勢研判
一、美俄拓展五代機空戰(zhàn)能力
二、寬頻甚至全頻隱身技術
三、作戰(zhàn)區(qū)域向空天一體化發(fā)展
第七節(jié) 下一代戰(zhàn)斗機發(fā)展趨勢
一、向無人化發(fā)展
二、搭載新概念機載武器
第七章 軍用飛機主要細分行業(yè)——直升機發(fā)展分析
第一節(jié) 直升機的發(fā)展概況
一、直升機的發(fā)展簡史
二、直升機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用
三、軍用直升機的分類
第二節(jié) 國外直升機總體發(fā)展特點
一、國外直升機的發(fā)展歷程
二、國外直升機的發(fā)展特點
第三節(jié) 主要國家軍用直升機發(fā)展
一、主要國家軍用直升機型號
二、各國軍隊追求更強空運能力
第四節(jié) 直升機技術發(fā)展分析
一、世界各國武裝直升機研制進展
二、歐盟投資開發(fā)下一代作戰(zhàn)直升機技術
三、隱身技術在直升機上的應用分析
四、新型航空技術在直升機上的應用
五、近年來國產(chǎn)直升機性能進一步提升
六、我國直升機技術創(chuàng)新進展及趨勢
第五節(jié) 直升機主要子行業(yè)發(fā)展分析
一、武裝直升機
二、運輸直升機
三、反潛直升機
第六節(jié) 直升機行業(yè)競爭分析
一、國外直升機的市場競爭形勢
二、世界主要直升機型號競爭比較
三、國產(chǎn)直升機市場競爭力分析
第七節(jié) 我國軍用直升機發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
第八節(jié) 直升機行業(yè)發(fā)展前景展望
一、電動直升機引領直升機發(fā)展新潮流
二、高速直升機成為未來直升機發(fā)展主旋律
三、人工智能開啟直升機智能化發(fā)展新紀元
四、無人化或可選有人無人直升機未來可期
第八章 軍用飛機主要細分行業(yè)——運輸機發(fā)展分析
第一節(jié) 世界各國運輸機發(fā)展史
一、各國運輸機發(fā)展歷史
二、我國運輸機發(fā)展主要經(jīng)過三個階段
三、目前我國運30運輸機的發(fā)展分析
第二節(jié) 大型運輸機發(fā)展分析
一、俄羅斯大型運輸機發(fā)展分析
二、美國的新型運輸機發(fā)展態(tài)勢
三、我國空軍對大型運輸機的需求巨大
四、中美運輸機性能對比，中國大型運輸機仍是短板
第三節(jié) 運輸機的發(fā)展趨勢分析
一、全球大型運輸機數(shù)據(jù)對比分析
二、國外大型軍用運輸機發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
第九章 軍用飛機其他細分行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 教練機
一、教練機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、教練機市場需求分析
三、教練機發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 特種飛機
一、特種飛機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國產(chǎn)特種飛機進入關鍵階段
三、特種飛機發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 無人機
一、無人機發(fā)展概況
二、國外軍用無人機發(fā)展狀況
三、軍用無人機研發(fā)進展
1、新概念無人機研發(fā)取得進展
2、美軍持續(xù)推進無人機空戰(zhàn)技術研發(fā)
四、軍用無人機行業(yè)發(fā)展方向
第四節(jié) 加油機
一、加油機發(fā)展概況
二、中美空軍加油機機群對比
三、我國大型空中加油機發(fā)展分析
四、我國空軍的空中加油技術發(fā)展
五、空中加油機發(fā)展趨勢分析
第十章 軍用飛機行業(yè)主要領先企業(yè)分析
第一節(jié) 中航沈飛股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 陜西飛機工業(yè)有限責任公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第五節(jié) 中航直升機股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第六節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第七節(jié) 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第八節(jié) 哈爾濱哈飛工業(yè)有限責任公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第九節(jié) 石家莊飛機工業(yè)有限責任公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)軍機研發(fā)制造分析
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第十節(jié) 昌河飛機工業(yè)（集團）有限責任公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)軍機業(yè)務情況
三、企業(yè)業(yè)務經(jīng)營能力
四、企業(yè)技術研發(fā)動態(tài)
五、企業(yè)軍機產(chǎn)品分析
六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第十一章 2024-2028年軍用飛機行業(yè)前景及趨勢預測
第一節(jié) 中國軍用飛機市場發(fā)展前景分析
一、我國軍機產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期
二、2024-2028年軍用飛機市場發(fā)展前景展望
三、2024-2028年軍用飛機細分行業(yè)發(fā)展前景
四、“十四五”規(guī)劃期軍用飛機行業(yè)盈利前景展望
第二節(jié) 中國軍用飛機市場發(fā)展趨勢預測
一、軍機設計研發(fā)機構高度集中
二、2024-2028年軍用飛機行業(yè)發(fā)展趨勢
三、2024-2028年軍用飛機細分市場趨勢
四、2024-2028年軍用飛機上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
1、飛機結構材料總體發(fā)展趨勢
2、未來軍用飛機零部件發(fā)展趨勢
第三節(jié) 中國中國軍用飛機行業(yè)發(fā)展預測
一、“十四五”期間軍用航空市場空間不斷打開
二、2024-2028年中國軍用飛機市場規(guī)模預測
三、2024-2028年中國軍用飛機行業(yè)供需預測
第十二章 2024-2028年軍用飛機行業(yè)投資機會與風險
第一節(jié) 軍用飛機行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
三、行業(yè)融資規(guī)模分析
第二節(jié) 2024-2028年軍用飛機行業(yè)投資機會
一、世界空中力量無人化趨勢加快
二、“十四五”新時期軍用飛機行業(yè)投資機會
三、新形勢下軍用飛機行業(yè)細分市場投資機會
四、新形勢下軍用飛機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
第三節(jié) 2024-2028年軍用飛機行業(yè)投資風險及防范
一、政策風險及防范
二、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范
三、供求風險及防范
四、產(chǎn)品結構風險及防范
第十三章 軍用飛機行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 軍用飛機行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、中國軍事發(fā)展戰(zhàn)略目標
二、軍用飛機企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 軍用飛機行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、新時期航空裝備始終是國防預算重點投資領域
二、發(fā)達國家軍用飛機行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
三、國防戰(zhàn)略調(diào)整背景下軍用飛機行業(yè)投資策略研究
第三節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章 軍用飛機行業(yè)發(fā)展建議
第一節(jié) 軍用飛機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展建議
第二節(jié) 軍用飛機企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃建議
第三節(jié) 國產(chǎn)直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表：軍用飛機分類
圖表：我國軍用飛機演變歷史
圖表：美軍飛機生產(chǎn)組織過程
圖表：我國飛機生產(chǎn)組織過程
圖表：中美軍機總價值對比（單位：億美元）
圖表：中美軍機總數(shù)對比（單位：架）
圖表：中國軍用飛機數(shù)量及增速（單位：架，%）
圖表：近10年中國軍費開支規(guī)模趨勢
圖表：發(fā)達國家軍費開支狀況對比
圖表：戰(zhàn)斗機種類介紹
圖表：中美戰(zhàn)斗機數(shù)量對比
圖表：中美王牌戰(zhàn)機性能對比
圖表：中國軍用飛機數(shù)量預測
圖表：2024-2028年中國軍用飛機行業(yè)供給預測
圖表：2024-2028年中國軍機碳纖維材料用量預測
圖表：2024-2028年我國軍用飛機零部件制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預測
圖表：戰(zhàn)斗機的不同用途及其特點
圖表：二戰(zhàn)后戰(zhàn)斗機參戰(zhàn)的主要戰(zhàn)爭
圖表：美軍戰(zhàn)斗機各軍種裝備分布
圖表：美國現(xiàn)役各型號戰(zhàn)斗機數(shù)量及其作戰(zhàn)功能
圖表：俄羅斯現(xiàn)役各型號戰(zhàn)斗機數(shù)量及其作戰(zhàn)功能
圖表：法國現(xiàn)役各型號戰(zhàn)斗機數(shù)量及其作戰(zhàn)功能
圖表：美軍各型戰(zhàn)斗機成本預算分布
圖表：在役軍用直升機前五位的國家
空軍已歷史性邁入戰(zhàn)略空軍門檻，向全面建成世界一流空軍邁進。新中國航空工業(yè)經(jīng)過70年的艱苦創(chuàng)業(yè)，取得了舉世矚目的成就，形成了完備的軍用飛機譜系，特別是經(jīng)過“十三五”的科研攻關，以殲20隱身戰(zhàn)斗機、運20大型運輸機、直20戰(zhàn)術通用直升機、空警500、轟6K、殲16D、殲10C等為代表的主力機型取得突破并列裝，實現(xiàn)了我國航空科技研發(fā)從跟蹤仿制到自主創(chuàng)新的歷史性跨越，集中體現(xiàn)了中國空軍戰(zhàn)略預警、空中打擊、防空反導、信息對抗、空降作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送和綜合保障等能力不斷提升，也體現(xiàn)了中國空軍裝備不斷升級，體系不斷完善，核心技術自主化不斷提高，信息化、智能化水平不斷提升的發(fā)展方向。
由于世界政治格局不斷變化，周邊環(huán)境中仍存在不確定及不穩(wěn)定因素，我國持續(xù)保持相對較高的國防投入，其中空軍是作為重要的國防戰(zhàn)略軍種之一。2021年我國國防預算支出13553.43億元，增長6.8%。國防投入持續(xù)增加將帶動軍用飛機市場需求持續(xù)增長。2023年國防費預算約為15537億元人民幣，同比增長7.2%，增幅比2022年上調(diào)0.1%，這是中國國防預算連續(xù)8年保持個位數(shù)增長。相比較，2022年全國財政安排國防支出預算14760.81億元,比2021年預算執(zhí)行數(shù)增長7.1%，這也是國防支出預算時隔兩年后重回7%。2021年中國國防支出預算為13795.44億元人民幣，比2020年增長6.8％。2020年中國國防支出預算為12680億元人民幣，比2019年度增長6.6%。
全球現(xiàn)役軍用飛機總數(shù)為52271架，比上一年減少292架，降幅為0.6%。軍機數(shù)量的減少通?？蓺w因于某些型號的舊飛機退役。據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)役軍機（包括：加油機、教練機、特種飛機、運輸機、戰(zhàn)斗機、直升機）總數(shù)為3,285架，占全球比重為6%；美國為13,246架，占全球比重為25%；俄羅斯為4,173架，占全球比重為8%。從飛機總數(shù)上看，中國軍機數(shù)量不到美國的1/4，比俄羅斯少近1000架；我國數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機只有1,571架，而美國有2,717架，數(shù)量只有美國的57.34%，其余各類軍機數(shù)量與美國差距明顯。
到目前為止，我們的四代戰(zhàn)機總數(shù)已經(jīng)超過一千六百架，美國的四代戰(zhàn)機超過三千架，俄羅斯的四代戰(zhàn)機也才一百九十架而已?，F(xiàn)在全世界只有四個五代機在服役。比如美國的F-22,F-35，俄羅斯的蘇-57，以及中國的殲-20。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國大約有200多架殲-20，而這個數(shù)字還在持續(xù)增長。而殲-20也被認為是目前性能最好的隱身重型機?，F(xiàn)在服役的五代重型隱身戰(zhàn)斗機只有中國的殲-20、俄羅斯的蘇-57、美國的F-22戰(zhàn)斗機。其中中國殲-20性能要優(yōu)于蘇-57與F-22，與美國戰(zhàn)斗機F-35相比也毫不遜色。
軍用飛機的研制是一項多單位協(xié)作的系統(tǒng)性工程，設計單位根據(jù)國防需要安排整機交付計劃，整機總裝企業(yè)經(jīng)營主管部門制訂整體經(jīng)營計劃、采購主管部門據(jù)此制訂主要原材料的采購計劃并向供應商組織采購。最后整機總裝企業(yè)根據(jù)計劃安排進行軍用飛機的試飛、總裝、部裝、零件等全部環(huán)節(jié)，調(diào)試試飛完成后交付軍方用戶。近年來，中國軍用飛機總量增長迅速。2015-2019年，我國軍用飛機總量復合增速超2%，大量新型號飛機列裝，開始了“重點型號增量配置，全譜系飛機綜合發(fā)展”的全面裝配。2020年我國國防預算增幅約6.6%，與此相比軍用飛機增幅較低，隨著未來我國重點建設海空軍，依據(jù)相關政策及裝備的傾斜，軍用飛機預期增幅前景可觀，總量及增速仍有大幅上漲空間。
我國目前仍然有相當數(shù)量的殲擊機（殲7、殲8）、強擊機（強-5）、殲擊轟戰(zhàn)機（殲轟-7）、運輸機（運-7、運-8、運-9）以及落后的作戰(zhàn)支援飛機等。戰(zhàn)斗機方面，與美國相比我國先進戰(zhàn)機數(shù)量處于明顯劣勢，殲7、殲8等三代機占比仍然較高，而美國四代機和五代機為絕對主力。目前我國在快速研制各種新型戰(zhàn)斗飛機和支援飛機，未來幾年將是軍用飛機的加速批產(chǎn)期，戰(zhàn)略空軍和強軍夢將助力軍機產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展?！笆奈濉逼陂g我國將重點建設國防安全與國防現(xiàn)代化、將對國防裝備能力進行前所未有的更新?lián)Q代，屬于中國軍隊的大列裝黃金時代已經(jīng)到來，各主戰(zhàn)型號及產(chǎn)業(yè)鏈上游核心部件廠商訂單量有望大幅增長。軍用飛機為裝備配置第一梯隊。作為現(xiàn)代戰(zhàn)場先鋒兵及考慮目前裝備薄弱環(huán)節(jié)，軍用飛機有望承接軍費裝備大量預算傾斜，“十四五”期間以戰(zhàn)斗機+直升機為主的第四代飛機訂單有望實現(xiàn)歷史性飛躍。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國防部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、美國空軍協(xié)會、全國軍工協(xié)會、國防科技工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會、中國航空運輸協(xié)會、中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國軍用飛機及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析，并重點分析了中國軍用飛機行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國軍用飛機行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的軍用飛機行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對軍用飛機行業(yè)進行了趨向研判，是軍用飛機生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前軍用飛機行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
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♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
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權威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡，在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標，設立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學歷研究員擔任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等；
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調(diào)查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗，業(yè)務覆蓋全球。
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