伴隨著節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，如今新能源汽車行業(yè)前景廣闊，新能源汽車主要依靠電力來運行，驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車核心系統(tǒng)之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標(biāo)。
2017年，在新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長之下，我國新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)市場也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。2017年，我國新能源汽車電機(jī)、電控裝機(jī)量均達(dá)到87.42萬臺，同比增長55.7%。2017年新能源汽車領(lǐng)域永磁同步電機(jī)裝機(jī)量達(dá)到68萬臺，占比超過77%;交流異步電機(jī)裝機(jī)量近19萬臺，占比21.4%。
四、2017年中國新能源驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)排行TOP10
圖表：2017年中國新能源驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)排行TOP10(含整車企業(yè))
數(shù)據(jù)來源：工信部、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
圖表：2017年中國新能源驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)排行TOP10(不含整車企業(yè))
數(shù)據(jù)來源：工信部
中研研究院新能源驅(qū)動電機(jī)行業(yè)報告對全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國驅(qū)動電機(jī)市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國驅(qū)動電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國驅(qū)動電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來新能源驅(qū)動電機(jī)行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2019-2025年中國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》
2019-2025年中國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景預(yù)測報告
從行業(yè)配套來看，新能源乘用車主要使用的是交流感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)。其中，永磁同步電機(jī)使用較多，因其轉(zhuǎn)速區(qū)間和效率都相對較高，但是需要使用昂貴的系統(tǒng)永磁材料釹鐵硼；部分歐美車系采用...
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2020新能源汽車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)市場需求與投資前景分析 
