推進(jìn)廢鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 廢鋼行業(yè)前景分析

• 方蔓桃 2022年12月20日 來(lái)源：百度 1096 70
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隨著如今行業(yè)的成熟以及相關(guān)政策的推出，廢鋼產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)趨向于：通過(guò)資源整合擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)技術(shù)升級(jí)提高廢鋼轉(zhuǎn)化效率，通過(guò)數(shù)字化建設(shè)進(jìn)行賦能。

廢鋼市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?廢鋼根據(jù)來(lái)源可以分為“自產(chǎn)廢鋼”、“加工廢鋼”及“折舊廢鋼”。一般來(lái)說(shuō)，“自產(chǎn)廢鋼”由鋼鐵企業(yè)下屬的回收加工部門自行處理后回爐重造;“加工廢鋼”和“折舊廢鋼”則主要由物資回收企業(yè)、回收加工企業(yè)等通過(guò)廢鋼設(shè)備處理后返回鋼廠重新造鋼。廢鋼下游應(yīng)用多為與鋼材相關(guān)的行業(yè)，比如工業(yè)建筑、軌道交通、汽車制造等行業(yè)。

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過(guò)程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。

廢鋼根據(jù)來(lái)源可以分為“自產(chǎn)廢鋼”、“加工廢鋼”及“折舊廢鋼”。一般來(lái)說(shuō)，“自產(chǎn)廢鋼”由鋼鐵企業(yè)下屬的回收加工部門自行處理后回爐重造;“加工廢鋼”和“折舊廢鋼”則主要由物資回收企業(yè)、回收加工企業(yè)等通過(guò)廢鋼設(shè)備處理后返回鋼廠重新造鋼。

新形勢(shì)下發(fā)展廢鋼產(chǎn)業(yè)意義重大，是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要資源保障之一。為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)中長(zhǎng)期資源保障，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出旨在加強(qiáng)資源保障的“基石計(jì)劃”，其中明確了鐵資源的廢鋼是三大資源之一。與此同時(shí)，作為再生資源中重要組成部分的廢鋼，也是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要煉鋼原料。鋼鐵企業(yè)布局廢鋼板塊，應(yīng)充分研究相關(guān)政策，避免投資運(yùn)營(yíng)損失，保障企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)廢鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

廢鋼行業(yè)現(xiàn)狀分析

廢鋼行業(yè)的上游主要是煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼以及現(xiàn)存的鋼鐵折舊等產(chǎn)生的廢鋼，中游的參與企業(yè)有中國(guó)再生資源開發(fā)有限公司、江蘇華宏科技股份有限公司以及天奇自動(dòng)化工程股份有限公司等，下游廢鋼加工過(guò)后的應(yīng)用市場(chǎng)，比如工業(yè)建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通等領(lǐng)域。

2021年，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.33億噸，仍以轉(zhuǎn)爐鋼為主，電爐鋼占比僅為10.6%，雖然電爐鋼占比較2020年提升1.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍明顯低于世界平均水平。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)共消耗廢鋼2.26億噸，為全球第一大廢鋼鐵消耗國(guó)家，廢鋼比為21.9%，較2020年略有上升。

2021年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好環(huán)境。鋼鐵行業(yè)積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外需求形勢(shì)變化，努力克服原燃料價(jià)格高位運(yùn)行的影響，消化環(huán)保成本大幅上升等因素，行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，不少鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高，其中沙鋼、鞍鋼營(yíng)收破3000億元。

在過(guò)年的十年中我國(guó)進(jìn)口的廢鋼絕大多數(shù)來(lái)自日本，小部分來(lái)自韓國(guó)。2021年亦是如此。2021年我國(guó)進(jìn)口的再生鋼鐵料總量為55.5萬(wàn)噸，其中從日本進(jìn)口39萬(wàn)噸，占比70.9%;從韓國(guó)進(jìn)口9.5萬(wàn)噸，占比17.3%。我國(guó)一直是廢鋼的凈進(jìn)口大國(guó)，2001-2021年累計(jì)凈進(jìn)口9500萬(wàn)噸，曾在2009年達(dá)到了凈進(jìn)口峰值1368萬(wàn)噸。2017年開始，受環(huán)保及政策的影響，我國(guó)廢鋼進(jìn)口量開始大幅減少，2019年7月廢鋼被正式納入限制進(jìn)口的目錄中，我國(guó)廢鋼進(jìn)口由此幾乎停滯，2020年時(shí)進(jìn)口量達(dá)到了最低，僅2.7萬(wàn)噸。

2020年4月，中國(guó)鋼協(xié)開始制定進(jìn)口廢鋼新標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)口廢鋼被更名為“再生鋼鐵料”，該標(biāo)準(zhǔn)于2021年1月1日正式生效，由此我國(guó)廢鋼的進(jìn)口大門再次打開，廢鋼進(jìn)口量繼而回升，但2021年55.5萬(wàn)噸的進(jìn)口總量要遠(yuǎn)低于2019年之前平均每年200萬(wàn)噸以上的水平。

隨著如今行業(yè)的成熟以及相關(guān)政策的推出，廢鋼產(chǎn)業(yè)代表性企業(yè)趨向于：通過(guò)資源整合擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)技術(shù)升級(jí)提高廢鋼轉(zhuǎn)化效率，通過(guò)數(shù)字化建設(shè)進(jìn)行賦能。

廢鋼行業(yè)投資潛力分析

2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上提出，中國(guó)將力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到“碳達(dá)峰”，并努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。2021年3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出，要扎實(shí)做好“碳達(dá)峰、碳中和”各項(xiàng)工作。2021年9月22日發(fā)布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，對(duì)“雙碳”工作做出了部署。

在我國(guó)2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”的要求下，廢鋼作為鐵礦石的替代原料，每使用1t廢鋼可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.35t，減少固體廢棄物4.3t，減少二氧化碳排放1.6t，環(huán)境價(jià)值顯著，將為我國(guó)鋼鐵工業(yè)完成“雙碳”目標(biāo)任務(wù)做出巨大貢獻(xiàn)。由此可以預(yù)計(jì)，中國(guó)廢鋼鐵行業(yè)發(fā)展未來(lái)可期，在國(guó)家碳達(dá)峰的任務(wù)要求下，“十四五”期間，中國(guó)廢鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。

工信部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部在2022年1月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(下稱“《指導(dǎo)意見》”)，主要目標(biāo)之一為資源保障大幅改善?！吨笇?dǎo)意見》指出，資源多元化保障能力顯著增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)鐵礦山產(chǎn)能、規(guī)模、集約化水平大幅提升，廢鋼回收加工體系基本健全，利用水平顯著提高，鋼鐵工業(yè)利用廢鋼資源量達(dá)到3億噸以上。

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)名單(第十批)名單，共計(jì)143家。截至目前，已公告的廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)共有10批705家，年加工能力已經(jīng)達(dá)到1.6億噸至1.7億噸，2021年加工量接近1億噸，占社會(huì)廢鋼總量的一半以上，基本上建立了廢鋼鐵加工配送體系，形成了“回收—加工—利用”的廢鋼鐵資源綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈。

業(yè)內(nèi)人士表示，廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)主要的鐵素原料之一，是可以大量代替鐵礦石的再生資源。做好廢鋼資源的利用，可以達(dá)到減少對(duì)鐵礦石的依賴和減少碳排放的效果，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。

中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，用廢鋼鐵煉1噸鋼可節(jié)約1.6噸左右的鐵精粉，并可節(jié)約350千克標(biāo)煤，1.7噸新水，相應(yīng)減少排放1.6噸二氧化碳，3噸廢渣，節(jié)能環(huán)保意義重大。

與此同時(shí)，在《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》的引導(dǎo)下，廢鋼行業(yè)也向著規(guī)范化的方向快速發(fā)展，廢鋼資源逐漸向準(zhǔn)入條件企業(yè)集中，規(guī)范加工后分級(jí)分質(zhì)流向規(guī)范鋼鐵企業(yè)，鋼鐵行業(yè)煉鋼的廢鋼利用量大幅提高，廢鋼比穩(wěn)步提升。

一些企業(yè)自主研發(fā)了廢鋼智能判級(jí)系統(tǒng)，利用機(jī)器視覺對(duì)廢鋼車輛卸料過(guò)程進(jìn)行實(shí)施感知，逐層采樣，通過(guò)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，在卸貨的過(guò)程中進(jìn)行單層判級(jí)和整車判級(jí)，智能識(shí)別出尺寸不達(dá)標(biāo)的廢鋼、雜質(zhì)、異物等，并對(duì)爆炸物品、密閉容器等危險(xiǎn)物品做出預(yù)警。

一些廢鋼鐵加工基地還建成了綠色化、智慧化工廠，以智慧制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵加工環(huán)節(jié)的少人化甚至無(wú)人化，提高了基地的本質(zhì)安全和本質(zhì)環(huán)保。

想要了解更多廢鋼行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2023-2028年中國(guó)廢鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過(guò)程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨...

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