2023汽車傳感器行業(yè)競爭格局及未來前景趨勢分析

• 郭夢 2023年4月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 977 61
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汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，面對快速增長的汽車傳感器需求。各國汽車傳感器生產(chǎn)商重視汽車傳感器的理論研究、技術(shù)試驗和產(chǎn)業(yè)化。在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢。

汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，在汽車使用時，分布于車身的傳感器會進行車身狀態(tài)信息的采集，包括溫度、車速、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息，并將采集到的信息轉(zhuǎn)換為電信號，進而將其傳輸?shù)狡嚨闹醒肟刂茊卧?。汽車傳感器用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性。汽車傳感器可分為兩類，分別是車身傳感器和自動駕駛傳感器。伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國汽車工業(yè)制造水平持續(xù)提升，中國汽車工業(yè)市場規(guī)模不斷擴大。

2023汽車傳感器行業(yè)競爭格局及未來前景趨勢分析

汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，面對快速增長的汽車傳感器需求。各國汽車傳感器生產(chǎn)商重視汽車傳感器的理論研究、技術(shù)試驗和產(chǎn)業(yè)化。在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢。

汽車傳感器的智能化是使其具備處理信息的功能。汽車傳感器的智能化是將傳感器和大規(guī)模集成電路相結(jié)合，汽車傳感器安裝有CPU，具有智能作用，通過CPU減少EPU的復雜程度，進而減少汽車傳感器的體積，降低成本。1995年，智能溫度傳感器被推出，隨后，多種高精度和高分辨力的溫度傳感器被推出，可實現(xiàn)信息存儲、多路溫度測控等功能。汽車傳感器的智能化提高了其穩(wěn)定性、可靠性和適應性。智能傳感器擁有采集數(shù)據(jù)、自動校零、標定數(shù)據(jù)的功能，在使用上，比傳統(tǒng)傳感器具備更高的性價比。近年來，智能化的汽車傳感器被陸續(xù)推出，智能化汽車傳感器的實際應用體現(xiàn)在人臉識別功能、指紋識別功能、疲勞駕駛監(jiān)測等新興功能，這些功能大幅提高了汽車安全駕駛性能。

傳感器技術(shù)被廣泛地應用在日常信息、通信、汽車、醫(yī)療等外圍精密設(shè)備上，其中汽車傳感器產(chǎn)品最為突出。汽車傳感器對實現(xiàn)高級別自動駕駛尤為重要。在現(xiàn)階段，多種傳感器各有其特點，難以互相替代，而數(shù)據(jù)多來源會讓最終的感知結(jié)果變得更加穩(wěn)定可靠，更能利用每個傳感器的優(yōu)勢而避免缺陷，未來，多傳感器融合將成為趨勢。

中國汽車傳感器行業(yè)競爭分析

一、汽車傳感器行業(yè)競爭格局

當前，我國汽車傳感器行業(yè)競爭格局呈“正三角”形式，第一梯隊是國外廠商博世(BOSCH)、第二梯隊是日本電裝(DENSO)和森薩塔(Sensata)、國內(nèi)廠商蘇奧傳感、正揚電子與禾賽科技處于第三梯隊。

第一梯隊：博世集團最大業(yè)務(wù)板塊為汽車與智能交通技術(shù)，2020年在中國的營業(yè)收入為888億人民幣。博世年均生產(chǎn)傳感器2億5千萬個，其中輪速傳感器產(chǎn)品覆蓋率達30%。

第二梯隊：日本電裝成立于1949年，是世界汽車系統(tǒng)零部件的頂級供應商，具有強大的技術(shù)優(yōu)勢。森薩塔科技是一家全球性的工業(yè)科技公司和全球領(lǐng)先的傳感器解決方案提供商，產(chǎn)品覆蓋面廣。

第三梯隊：蘇奧傳感以汽車油位傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)， 是國內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一。正揚電子是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體全球 最大的尿素傳感器供應商。禾賽科技是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷 達的領(lǐng)軍企業(yè)。

二、汽車傳感器行業(yè)集中度

汽車傳感器企業(yè)在選址方面一般圍繞汽車整車廠商布局。我國汽車整車行業(yè)企業(yè)主要集中于長三角、珠三角、華北、中南、西南等區(qū)域，從而導致汽車傳感器行業(yè)也相對集中，存在一定的區(qū)域性特征。

從產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)分布情況來看，同整體企業(yè)分布情況一致，江蘇、浙江和廣東省代表性企業(yè)分布較多。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》分析

第二章 2020-2022年國內(nèi)外傳感器產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析

第一節(jié) 2020-2022年世界汽車傳感器市場總體分析

一、全球汽車傳感器市場規(guī)模分析

隨著智能駕駛浪潮的不斷發(fā)展，汽車的電子化、智能化水平不斷提升。傳感器產(chǎn)品作為自動感知層面的必要選擇，傳感器的增多以及升級能夠有效的提高駕駛技術(shù)的安全性。2020年由于疫情原因，全球的汽車市場行業(yè)遇冷，帶動著汽車傳感器的市場規(guī)模下降，市場規(guī)模達到208億美元，同比降低3.8%。由于芯片等供應鏈短缺、俄烏沖突和疫情等不利因素的持續(xù)存在，2022年上半年全球汽車市場的走勢延續(xù)去年的艱難走勢，幸而下半年在2021年同期芯片緊缺導致的低基數(shù)之上實現(xiàn)連續(xù)的增長。2022年全球汽車傳感器市場規(guī)模達到251億美元。

二、汽車裝載傳感器數(shù)量分析

隨著近幾年全球汽車電子市場規(guī)模持續(xù)擴大，車用傳感器的數(shù)量也在不斷增加。其中增長較快的是車身控制相關(guān)的部分，包括空調(diào)、儀表和遙控裝置。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達二百余只。

三、世界汽車傳感器市場份額分析

全球汽車傳感器主要需求集中在亞太、歐洲以及北美地區(qū)。其中亞太地區(qū)汽車傳感器市場份額約為45.2%，歐洲地區(qū)汽車傳感器市場份額為21.3%，北美地區(qū)市場份額為17.8%。

圖表：世界汽車傳感器市場份額

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

第二節(jié) 2020-2022年中國傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、總體規(guī)模逐漸擴大

近幾年，中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應用、安全氣囊中的傳感器應用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應用和需求。

二、主要生產(chǎn)基地

在政府的支持下，我國的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進步。尤其是在雙加工程，即加快力度，加快發(fā)展的方針指導下，建立了中國敏感元器件與傳感器生產(chǎn)基地。

目前，國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為：安徽基地，主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟;陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團公司，主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟為主要目標;黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標。

欲了解更多關(guān)于汽車傳感器行業(yè)的市場調(diào)研數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

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