2023橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)深度調(diào)研與投資分析

• 吳亞楠 2023年5月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1174 76
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鋼結(jié)構(gòu)出口利潤高，附加值高，可有效回避國際貿(mào)易摩擦，鋼結(jié)構(gòu)的出口貿(mào)易前景十分廣闊。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢如何？鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)致力于綠色低碳節(jié)能環(huán)保的鋼結(jié)構(gòu)建筑事業(yè),專業(yè)從事輕鋼結(jié)構(gòu)、重鋼結(jié)構(gòu)、多高層鋼結(jié)構(gòu)、空間大跨度鋼結(jié)構(gòu)等建筑體系及橋梁鋼結(jié)構(gòu)的建造。市政建設(shè)中采用鋼結(jié)構(gòu)的量也會相應(yīng)增加。

地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施及臨時房屋等均越來越多的采用鋼結(jié)構(gòu)。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會城市，經(jīng)濟發(fā)達(dá)的中型城市，鋼材消耗量會明顯增加，如今我國橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品產(chǎn)能供給充足，但隨著市場需求的增加，未來將出現(xiàn)一定的產(chǎn)能缺口。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)深度調(diào)研與投資研究咨詢報告》顯示：

2023橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)深度調(diào)研與投資分析

近些年來，國家大力推廣裝配式建筑，加快推進交通強國建設(shè)，加大政策支持力度，迎來了基礎(chǔ)設(shè)施補短板加快推進期和鋼結(jié)構(gòu)橋梁等綠色交通基礎(chǔ)建設(shè)大力推廣期。

2020年全國受新冠疫情影響，橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)受阻，行業(yè)市場規(guī)模由2019年的647.9億元降至為631.8億元，2020年同比2019年下降了2.4%，2021年全國在國內(nèi)經(jīng)濟快速復(fù)蘇背景下，行業(yè)需求和價格出現(xiàn)雙升局面，市場規(guī)模因此增長至為657.1億元，創(chuàng)近三年來新高。

目前我國鐵路橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，近幾年來公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢，京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼結(jié)構(gòu)，高速公路中的護欄、收費站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也不少。機場候機樓、火車站候車大廳和站臺的新建和擴建項目也在不斷增加。

從目前來看，我國的橋梁鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)項目較多，而這也意味著國家的經(jīng)濟建設(shè)又前進了一大步。在我國公路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，橋梁鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)不可或缺的一部分，鋼結(jié)構(gòu)既是建筑業(yè)，又是制造業(yè)，有著二業(yè)的特征。二業(yè)都是伴隨鋼鐵而興起的支柱產(chǎn)業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)是二業(yè)的一部分，既保證著二業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)的地位，也由于對鋼鐵的大宗需求反過來促進鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，同樣保證了鋼鐵工業(yè)發(fā)展的外部條件，橋梁鋼結(jié)構(gòu)在國民經(jīng)濟中的地位也就顯示了出來。

我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場化程度高，市場競爭激烈，大部分鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小，行業(yè)集中度不高。盡管目前已逐步形成了一批技術(shù)實力強、品牌知名度高的大型企業(yè)，但尚缺乏市場占有率高、有一定話語權(quán)、具備行業(yè)整合能力的龍頭型企業(yè)。

在重鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，由于工程技術(shù)含量高，制作安裝難度大、資金要求高、產(chǎn)品質(zhì)量及精度要求高，生產(chǎn)企業(yè)相對較少，因而進入門檻較高。市場競爭取決于企業(yè)技術(shù)與資金實力、規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量與品牌，產(chǎn)品毛利率較高。競爭主體主要為擁有鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的行業(yè)領(lǐng)先者，競爭環(huán)境相對緩和，市場發(fā)展前景廣闊。

鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展前景

年來，隨著我國鋼材進出口格局的變化，鋼材的進口量逐年下降，出口量不斷遞增，由過去的凈進口國變成凈出口國。然而，隨之而來的鋼材出口貿(mào)易的國際摩擦日趨增多。而鋼結(jié)構(gòu)出口利潤高，附加值高，可有效回避國際貿(mào)易摩擦，鋼結(jié)構(gòu)的出口貿(mào)易前景十分廣闊。

近幾年，公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢，特別是跨海、跨江大橋，其中大量應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。另外，高速公路中的護欄、收費站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也在增加;結(jié)構(gòu)工業(yè)化、商品化程度高，施工快，綜合效益高，市場需求量很大，已引起結(jié)構(gòu)設(shè)計人員認(rèn)識。輕鋼住宅的研究開發(fā)已在各地試點，是輕鋼發(fā)展的一個重要方向，目前已經(jīng)有多種的低層、多層和高層的設(shè)計方案和實例。因其可做到大跨度、大空間，分隔使用靈活，而且施工速度快、抗震有利的特點，必將對我國傳統(tǒng)的住宅結(jié)構(gòu)模式產(chǎn)生較大沖擊。

鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)建筑規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)也將隨之逐漸完善。相信不久的將來，鋼結(jié)構(gòu)住宅必然會給住宅產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)帶來了一場深層次的革命。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)深度調(diào)研與投資研究咨詢報告》。

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