燃料電池檢測設(shè)備市場迅猛增長 燃料電池市場規(guī)模迎來爆發(fā)期

• 2021年8月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1407 93
• 繁體

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，推動了燃料電池行業(yè)迎來了爆發(fā)期。隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快，燃料電池檢測市場釋放出巨大的商業(yè)機會。

燃料電池檢測設(shè)備市場迅猛增長

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，推動了燃料電池行業(yè)迎來了爆發(fā)期。隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度加快，燃料電池檢測市場釋放出巨大的商業(yè)機會。國內(nèi)燃料電池檢測設(shè)備領(lǐng)域領(lǐng)先公司科威爾相關(guān)負責人表示，今年上半年公司測試設(shè)備銷量幾乎是去年全年的量。上半年，科威爾已陸續(xù)完成國鴻氫能、大興氫能實驗室等客戶的交付。第三季度也將陸續(xù)完成來自未勢能源、中通客車等多家企業(yè)訂單的交付。

燃料電池是一種電化學電池，它通過一對氧化還原反應(yīng)將燃料(通常是氫)和氧化劑(通常是氧氣)的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池不同于大多數(shù)電池，它需要連續(xù)的燃料和氧氣(通常來自空氣)來維持化學反應(yīng)，而在電池中，化學能通常來自金屬及其離子或氧化物，這些通常已經(jīng)存在于電池中，流動電池除外。只要燃料和氧氣供應(yīng)充足，燃料電池就可以連續(xù)發(fā)電。

預(yù)計2020-2025年全球燃料電池市場規(guī)模將實現(xiàn)市場增長，2020-2025年預(yù)計復(fù)合年增長率為16.64%，2025年將達到90.5億美元美元。

根據(jù)中研普華研究院報告《2021-2025年燃料電池行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

近年來，與國防部門相關(guān)的公用事業(yè)和無人機研究和產(chǎn)品開發(fā)活動以及便攜式發(fā)電裝置也以顯著速度增長。世界各國政府高度重視清潔能源的利用，導(dǎo)致使用燃料電池發(fā)電的總投資有所增加。因此，投資的增加促進了當前以及不久的將來燃料電池技術(shù)市場的發(fā)展。到2025年，全球燃料電池市場規(guī)模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元，期間年復(fù)合增長率達到26.4%。

近十年來，中央財政出臺了多項對消費者給予購置補貼的相關(guān)優(yōu)惠政策，大力推動燃料電池汽車市場發(fā)展。截至2020年8月，我國累計推廣燃料電池汽車超過7300輛，加氫站約80座，企業(yè)積極性提升顯著。政策加碼也讓燃料電池行業(yè)東風頻起，9月13日，上汽正式宣布“氫戰(zhàn)略”，大通發(fā)布了量產(chǎn)級的燃料電池MPV大通EUNIQ7;9月8日，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020~2025年)》，提出力爭2025年前累計推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛……數(shù)據(jù)顯示，目前我國企業(yè)名稱或經(jīng)營范圍含燃料電池，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的燃料電池相關(guān)企業(yè)超過2200家，其中超6成的相關(guān)企業(yè)注冊資本在1000萬以上，近9成的相關(guān)企業(yè)為有限責任公司。

2020年受疫情和政策影響，自2016年連續(xù)4年增長的氫燃料電池汽車迎來了首次產(chǎn)銷下降。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年全年燃料電池汽車生產(chǎn)1199輛，銷售1177輛，同比分別下降57.5%和56.8%。2020年氫燃料電池汽車產(chǎn)銷慘淡，而在2021年氫燃料電池汽車強勢開局。據(jù)相關(guān)媒體報道，2021年1月，國內(nèi)通過公開招標采購的氫燃料電池車數(shù)量已達到690輛，占到2020年全年燃料電池汽車產(chǎn)量的57.55%。這主要是因為受疫情影響和政策影響，部分訂單延至2021年。

目前日本、韓國和美國等發(fā)達國家都將大型燃料電池的開發(fā)作為重點研究項目，企業(yè)界也紛紛斥以巨資，從事燃料電池技術(shù)的研究與開發(fā)，現(xiàn)在已取了許多重要成果，使得燃料電池即將取代傳統(tǒng)發(fā)電機及內(nèi)燃機而廣泛應(yīng)用于發(fā)電及汽車上。但燃料電池汽車的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用依然受經(jīng)濟性及實用性制約，燃料電池系統(tǒng)成本的不斷下降以及性能的不斷提升是大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用前首要解決的問題。

目前我國燃料電池行業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，未來發(fā)展空間和潛力值得期待。

想要了解更多燃料電池行業(yè)詳細分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2021-2025年燃料電池行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》

相關(guān)新聞推薦：

《2021-2026年中國燃料電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預(yù)測分析報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國燃料電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預(yù)測分析報告

  燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置，又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學反應(yīng)把燃料的化學能中...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡