2022中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用最新進(jìn)展與發(fā)展前景

• 2022年4月28日 HuangJiang來源：新浪 1132 73
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自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無論是美國(guó)、中國(guó)，還是歐盟、日本、韓國(guó);無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。

2022中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用最新進(jìn)展與發(fā)展前景

自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動(dòng)駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個(gè)階段。

其原理是自動(dòng)駕駛汽車通過布置在車身的雷達(dá)、攝像頭等傳感設(shè)備，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行探測(cè)，采集周圍行人、車輛位置、速度和加速度、車道線等信息。將信息傳送到ECU進(jìn)行分析、計(jì)算并做出控制決策，然后將決策傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)管理和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)，實(shí)現(xiàn)車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向操作。

自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無論是美國(guó)、中國(guó)，還是歐盟、日本、韓國(guó);無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示：

近日北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書，百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè)，旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑正式開啟無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，這意味著“方向盤后無人”的自動(dòng)駕駛服務(wù)在中國(guó)超大城市正式放開。

據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，獲得通知書的示范應(yīng)用主體，可在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū) 60 平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行公開道路的無人化自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。在無人化道路測(cè)試基礎(chǔ)上，《實(shí)施細(xì)則》對(duì)測(cè)試主體的安全管理、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方面提出了更高要求。

此次，百度按照《實(shí)施細(xì)則》的要求開展無人化載人示范應(yīng)用，首批投入了 10 輛無人車，后續(xù)計(jì)劃再增加 30 輛無人車。

據(jù)了解，百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛載人出行服務(wù)。僅 2021 年第四季度，蘿卜快跑載人訂單量已達(dá) 21.3 萬單，2022 年這一數(shù)據(jù)仍在增長(zhǎng)中。

據(jù)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)IDC數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)L2級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車市場(chǎng)的新車滲透率達(dá)23.2%。

其中，新能源車市場(chǎng)滲透率達(dá)到了35.0%，汽油車市場(chǎng)滲透率為19.9%。此外，在L2級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)中，汽油車占67.2%，新能源車占32.8%，其中傳統(tǒng)車企背景的新能源車型占10.9%，造車新勢(shì)力旗下的新能源車占21.9%。

隨著新能源車市場(chǎng)規(guī)模的迅猛增長(zhǎng)，L2級(jí)自動(dòng)駕駛的滲透率將進(jìn)一步攀升。

2022 年中國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量或?qū)⑦_(dá)到 2750 萬輛左右，同比增長(zhǎng) 5%。此后，若能保持 5% 的增長(zhǎng)速度，到 2025 年，我國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量或?qū)⒊^ 3000 萬輛，新能源汽車銷量有望突破 600 萬輛，銷量較比 2021 年翻倍。

《2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告

  自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動(dòng)駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個(gè)階...

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