國(guó)內(nèi)汽油行業(yè)前景如何?2023汽油行業(yè)研究報(bào)告分析

• 劉明月 2023年8月27日 來(lái)源：中研研究院 608 34
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國(guó)際石油市場(chǎng)報(bào)告(OMR)中稱，6月全球石油需求觸及創(chuàng)紀(jì)錄的1.03億桶/日，8月可能再創(chuàng)新高。該機(jī)構(gòu)指出，今年世界石油需求將增長(zhǎng)220萬(wàn)桶/日。歐洲的燃料需求在夏季也很強(qiáng)勁。

國(guó)際汽油行業(yè)市場(chǎng)

國(guó)際石油市場(chǎng)報(bào)告(OMR)中稱，6月全球石油需求觸及創(chuàng)紀(jì)錄的1.03億桶/日，8月可能再創(chuàng)新高。該機(jī)構(gòu)指出，今年世界石油需求將增長(zhǎng)220萬(wàn)桶/日。歐洲的燃料需求在夏季也很強(qiáng)勁。截至昨日8月26日當(dāng)日收盤(pán)時(shí)，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.78美元，收于每桶79.83美元，漲幅為0.99%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.12美元，收于每桶84.48美元，漲幅為1.34%。

歐盟統(tǒng)計(jì)局7月31日公布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)7月通脹率降至5.3%，為2022年年初以來(lái)最低。歐元區(qū)前兩大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)和法國(guó)此前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份通脹均進(jìn)一步回落。

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)7月CPI從6月的6.4%降至6.2%。7月28日，法國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)與經(jīng)濟(jì)研究所公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，法國(guó)CPI同比初值4.3%，較上個(gè)月的4.5%略微放緩。

在歐洲，汽油使用量也在反彈，法國(guó)、德國(guó)、西班牙和意大利的汽油消費(fèi)量均出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。與此同時(shí)，由于西方對(duì)俄羅斯的制裁導(dǎo)致歐洲煉油廠無(wú)法獲得原油和其他汽油原料，該地區(qū)仍面臨一定程度的供應(yīng)緊張。

中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

國(guó)內(nèi)汽油行業(yè)前景如何?2023汽油行業(yè)研究報(bào)告分析

2023年5月30日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)100元/噸，柴油價(jià)格上調(diào)95元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.08元。

2023年6月13日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)55元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)50元/噸。

折合升價(jià)，95號(hào)汽油下調(diào)0.05元，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.04元。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第6次下調(diào)。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(5月30日—6月12日)國(guó)際油價(jià)小幅下降。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.34%。

2023年1-5月中國(guó)汽油出口數(shù)量為522萬(wàn)噸，相比2022年同期增長(zhǎng)了36萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.9%;出口金額為415237.9萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了35411.9萬(wàn)美元，同比下降9.5%。2023年5月中國(guó)汽油出口數(shù)量為136萬(wàn)噸;出口金額為110460.5萬(wàn)美元。

2023年1-5月中國(guó)汽油出口均價(jià)為795.47美元/噸，2022年1-5月汽油出口均價(jià)為927.26美元/噸。2023年5月中國(guó)汽油出口均價(jià)為812.21美元/噸。

2023年5月中國(guó)汽油出口數(shù)量為136萬(wàn)噸，相比2022年同期增長(zhǎng)了52萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)67.1%;出口金額為110460.5萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了24752.4萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)25.4%;出口均價(jià)為812.21美元/噸。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年1-7月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1304.8萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的83.5%。在上述十家企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，奇瑞控股、北汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到240.1萬(wàn)輛和238.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1-7月，乘用車產(chǎn)銷量累計(jì)完成1339.7萬(wàn)輛和1336.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6%和6.7%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，SUV和MPV產(chǎn)銷量明顯增長(zhǎng)，轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷量呈不同程度下降。

未來(lái)中國(guó)汽油產(chǎn)量出現(xiàn)下降可能性。此外，新能源汽車所帶來(lái)的其他行業(yè)影響不容小覷，為適應(yīng)不斷增大的新能源汽車保有量，目前國(guó)內(nèi)加油站環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)集“加油、充電、發(fā)電、加氣、非油”等為一體的多維服務(wù)形勢(shì)，加油站向綜合服務(wù)站方向發(fā)展為大勢(shì)所趨。未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)與汽油相關(guān)行業(yè)的發(fā)展變化，值得業(yè)內(nèi)人士持續(xù)關(guān)注。

報(bào)告還對(duì)全球的汽油行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽油企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

未來(lái)汽油行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。該行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽油行業(yè)投資價(jià)值。

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