10月份5家造車新勢力交付量均破1.2萬輛 9月中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年11月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 798 48
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截至11月2日，國內(nèi)造車新勢力相繼交出了2023年10月份成績單。據(jù)統(tǒng)計，10月份共有5家造車新勢力交付量邁過1.2萬輛門檻。

10月份5家造車新勢力交付量均破1.2萬輛

截至11月2日，國內(nèi)造車新勢力相繼交出了2023年10月份成績單。據(jù)統(tǒng)計，10月份共有5家造車新勢力交付量邁過1.2萬輛門檻。其中，理想汽車繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，月交付量首破4萬輛;小鵬汽車、零跑汽車和蔚來汽車分列第二位至第四位，3家交付量均超過1.6萬輛;哪吒汽車10月份交付量為1.21萬輛，位列第五。11月2日港股新能源汽車板塊漲幅居前。其中，小鵬汽車股價漲超7%，理想和蔚來汽車分別上漲2.78%和2.29%，長城汽車、吉利汽車、零跑汽車等多股跟漲。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為58.6%，同比下降0.4%，環(huán)比上升0.8%，庫存預警指數(shù)位于50%榮枯線之上。

進入第四季度，車企及經(jīng)銷商保持沖刺狀態(tài)，促銷力度不減，購車需求將持續(xù)釋放。流通協(xié)會表示，10月汽車市場延續(xù)9月增長態(tài)勢，預計乘用車終端零售量約為195萬輛。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資預測報告》分析

9月中國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析

消息面上，9月中國汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高，中汽協(xié)表示，9月汽車產(chǎn)銷分別達到285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%。9月中國汽車出口44.4萬輛，連續(xù)兩個月超過40萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長47.7%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，在發(fā)布的1至9月的數(shù)據(jù)中，三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預期，市場總體呈現(xiàn)淡季不淡，旺季更旺的態(tài)勢。

新能源汽車方面，數(shù)據(jù)顯示，9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷同樣創(chuàng)新高，分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達到31.6%。1月至9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達到29.8%。

陳士華指出，自5月份以來，我國新能源汽車市場占有率已經(jīng)連續(xù)5個月超過30%，企業(yè)新產(chǎn)品不斷推出，消費者對新能源汽車產(chǎn)品認可度越來越高，供需兩端協(xié)同發(fā)力，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進一步加快。

陳士華預計隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地，效應不斷累積，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標。

11月1日，多家新能源車企陸續(xù)公布了10月新車交付情況，從數(shù)據(jù)來看，大部分車企都收獲了不錯的成績。其中，理想突破4萬輛大關(guān)，小鵬月銷量也高達2萬輛，還有上汽大眾ID。家族也超過了1.5萬輛，紛紛再創(chuàng)新高。

2023年9月中國占世界汽車份額35%

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2023年9月世界汽車銷量達到809萬臺，同比增11%，較2017年9月仍稍低5%，處歷年的次高位水平。2023年1-9月的世界汽車銷量達到6532萬臺，同比增長11%，但距離2018年的高點水平差距仍有6.6%，差距水平縮小。由于芯片供給改善，世界汽車行業(yè)的運行明顯改善，導致國際車企銷量改善。2023年9月中國車企的世界份額35%，今年1-9月的累計份額達到32%。

汽車行業(yè)報告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對汽車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

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