食品冷鏈是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈建設(shè)要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，以確保易腐食品在加工、運輸和銷售過程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫系統(tǒng)工程。
冷鏈所適用食品范圍包括：
初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品;花卉產(chǎn)品。
加工食品：速凍食品;禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。
特殊商品：藥品。
目前，食品冷鏈需求是我國冷鏈物流需求的大頭，占比行業(yè)總需求達90%。中國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中，食品冷鏈起到的作用越來越突出。此外，除了農(nóng)產(chǎn)品以為，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是食品冷鏈中主要的運輸商品。
目前我國食品冷鏈物流還很不成熟，存在著硬件設(shè)施建設(shè)不足、冷鏈物流體系不夠完善、整體規(guī)劃缺乏、市場化程度不高、第三方物流企業(yè)介入少以及軟件技術(shù)落后等問題，與歐美一些發(fā)達國家相比還有很大的差距。因此，為完善我國食品冷鏈物流市場，需要國家的高度重視和大力支持，從整體上把握我國食品冷鏈物流的發(fā)展動向，從而實現(xiàn)我過冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，以保障人們的需求和國家食品安全。
2020年中國進口食品總額將首次超過700億美元，20年來增長15.2倍，進口食品背后的冷鏈物流市場潛力巨大。與此同時，隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生很多新機遇。
2021年作為"十四五"規(guī)劃的開局之年，政策層面大力推動食品冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。2021年1-9月國家層面出臺的冷鏈相關(guān)政策、規(guī)劃超過5項，其中涉及冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)超過30項，涉及冷鏈疫情防控超過15項，涉及冷鏈物流基地建設(shè)的超過5項。
在政策助推下，近幾年國內(nèi)食品冷庫建設(shè)較快。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計情況，2020年全國食品冷庫總量達到7080萬噸，新增庫容1027.5萬噸，同比增長16.98%，已超過美國食品冷庫容量規(guī)模水平。
我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營方式的升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密。在乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中，冷鏈物流起到的作用越來越突出。此外，除了農(nóng)產(chǎn)品以為，醫(yī)藥、餐飲連鎖、快消品也是冷鏈物流中主要的運輸商品。
近年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費水平也提高。而在互聯(lián)網(wǎng)的普及下，人們的生活方式發(fā)生了變化，對于農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。對于網(wǎng)購、生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環(huán)節(jié)十分重要。受益于這類消費的增長，國內(nèi)冷鏈物流市場也快速發(fā)展。
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2022-2026年中國冷鏈行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告
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