汽車線束行業(yè)市場分析報(bào)告2023

• 陳觀秋 2023年4月18日 來源：百度 364 17
• 繁體

新興市場的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化和自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，以及顛覆汽車行業(yè)的新商業(yè)模式的引入，繼續(xù)推動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展。由于對(duì)車輛數(shù)據(jù)處理的需求不斷增加，以及采用尖端安全技術(shù)，汽車電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁增長正在推動(dòng)汽車線束市場的發(fā)展。

汽車線束市場現(xiàn)狀如何?新興市場的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化和自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，以及顛覆汽車行業(yè)的新商業(yè)模式的引入，繼續(xù)推動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展。由于對(duì)車輛數(shù)據(jù)處理的需求不斷增加，以及采用尖端安全技術(shù)，汽車電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁增長正在推動(dòng)汽車線束市場的發(fā)展。

汽車線束定義

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。

汽車線束行業(yè)市場分析

汽車線束主要由三部分組成，分別為線纜、包裹材料以及連接器(端子)。汽車線束工作運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，需要滿足耐熱性、耐磨性、阻燃性、彎折性等要求。整車制造商尤其是國際知名品牌通常實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的供應(yīng)商質(zhì)量管理，所以供應(yīng)商體系相對(duì)來說較為封閉。

少數(shù)外資及合資汽車線束企業(yè)長時(shí)間占據(jù)了絕大部分的市場份額，形成了汽車線束行業(yè)寡頭競爭的局面，主要以德國的萊尼、德科斯米爾、科絡(luò)普，日本的矢崎、住友電氣、古河、藤倉以及美國的李爾、安波福等知名汽車零部件企業(yè)及其合資廠商為代表。2021年全球汽車線束行業(yè)CR3為71%，前三大分別為矢崎、住友以及安波福。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國汽車線束市場規(guī)模份額及行業(yè)前景調(diào)查分析報(bào)告》分析：

汽車線束市場分為北美、歐洲、亞太地區(qū)和世界其他地區(qū)。就地理位置而言，市場可以分為北美、歐洲、亞太地區(qū)和世界其他地區(qū)。亞太地區(qū)占據(jù)了最大的市場份額。這是由于對(duì)汽車安全功能的需求不斷增長、勞動(dòng)力成本較低、基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展以及汽車制造業(yè)的發(fā)展。許多著名的豪華汽車制造商，如保時(shí)捷、奧迪、梅賽德斯-奔馳、大眾、戴姆勒和寶馬，都在亞太地區(qū)，特別是中國大力發(fā)展市場。

此外，在歐洲，德國是迄今為止汽車線束的主要進(jìn)口國。主要制造商在德國設(shè)有總部、后勤中心、設(shè)計(jì)和測試實(shí)驗(yàn)室。此外，電動(dòng)汽車的普及、驅(qū)動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新以及汽車產(chǎn)量的增長預(yù)計(jì)將使歐洲的需求激增。

伴隨汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展趨勢，5G通信技術(shù)高速率、高容量等特質(zhì)，與汽車行業(yè)需求融合，車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)促使對(duì)汽車線束及連接器的市場需求龐大，新能源汽車零部件將逐步發(fā)展成為整個(gè)汽車零部件工業(yè)的重要元素，汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，汽車線束及連接器是汽車零部件的重要組成部分，中國新能源汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，為汽車線束及連接器行業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和有力的市場支撐，已成為全球最大汽車線束及連接器市場。

線束行業(yè)市場規(guī)模將破千億

2020年11月發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中，提及發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊，其中新能源汽車是受到關(guān)注的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。

新能源普及,線束單車價(jià)值量提升,市場規(guī)模將破千億。線束價(jià)格方面,傳統(tǒng)燃油車主要搭載低壓線束。在低檔汽車、中檔汽車、高檔汽車線束平均價(jià)格分別為 2500 元、3500元以及 5000 元左右;新能源車由于新增高壓線束,目前線束平均價(jià)格 5000 元左右。

國外每輛車用到的連接器成本大約在在 125 美元-150 美元,而國內(nèi)每輛汽車平均用到的連接器成本僅有幾百元,隨著中國新能源汽車發(fā)展,中國汽車連接器市場還有較大的增長空間。預(yù)計(jì)未來受到新能源汽車不斷發(fā)展的影響,市場規(guī)模將保持增長,2021 年新能源汽車連接器市場規(guī)模達(dá) 98 億元,2025 年將達(dá)484 億元。

近幾年，國內(nèi)汽車市場快速發(fā)展，吉利、奇瑞、長城、長安、比亞迪等優(yōu)秀國產(chǎn)品牌正逐漸崛起。自主品牌本土零部件采購率較高，為國產(chǎn)零部件企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車滲透率加速提升。

汽車線束行業(yè)壁壘

線束行業(yè)主要進(jìn)入壁壘有供應(yīng)商資質(zhì)壁壘、技術(shù)壁壘、資金壁壘和管理壁壘，線束企業(yè)需在原材料采購、生產(chǎn)加工、市場開拓等方面加強(qiáng)綜合管理、提高運(yùn)營效率。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

想要了解更多汽車線束行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車線束市場規(guī)模份額及行業(yè)前景調(diào)查分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國汽車線束的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)汽車線束業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)汽車線束行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)汽車線束行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)汽車線束行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車線束市場規(guī)模份額及行業(yè)前景調(diào)查分析報(bào)告

  汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡