甲醇布局能源產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口 甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資價值評估

• 吳亞楠 2023年10月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1296 85
• 繁體

甲醇是綠色低碳能源催生出的新型能源。加快發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)，大力推廣甲醇汽車，努力推動現(xiàn)代煤化工和汽車先進(jìn)制造業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，全力打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。

甲醇產(chǎn)業(yè)投資前景如何？甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生的特點，是被譽(yù)為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面，只需對現(xiàn)有船舶小幅改動，就可以使用甲醇作為燃料，可以有效節(jié)約投資成本。相比液化天然氣需要低溫液化，甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài)，更便于儲運(yùn)和使用。全球甲醇行業(yè)協(xié)會中國區(qū)首席代表趙凱認(rèn)為，未來甲醇將替代傳統(tǒng)高碳船用燃料，得到廣泛應(yīng)用。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資價值評估

我國是世界上最大的甲醇生產(chǎn)國。生物質(zhì)資源潛力巨大，生物甲醇理論產(chǎn)能高達(dá)6.82億噸。當(dāng)前，我國生物質(zhì)能源化利用量約為4.61億噸，利用率偏低，僅為11.8%。若把20%的秸稈用于生產(chǎn)生物甲醇，年產(chǎn)量可達(dá)4140萬噸;若20%的畜禽糞污用于生產(chǎn)生物甲醇，年產(chǎn)量可達(dá)9500萬噸。

綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小，市場仍處于布局階段，即使現(xiàn)在宣布的綠色甲醇產(chǎn)能全部得到釋放，也很難滿足甲醇船舶快速增長對綠色燃料的需求。

隨著前期甲醇價格下跌以及成本價格仍在高位振蕩，煤制甲醇生產(chǎn)利潤已經(jīng)回落至盈虧平衡線以下，天然氣制甲醇利潤也僅在盈虧平衡線附近徘徊，利潤不佳對高開工的負(fù)反饋作用一直持續(xù)。有市場消息稱，常州富德30萬噸/年MTO裝置后期有檢修計劃，加之近期成本端出現(xiàn)連續(xù)陰跌，在需求端和成本端的雙重利空作用下，甲醇期貨主力合約大幅走弱后創(chuàng)兩個月內(nèi)新低。

近期，河南等生產(chǎn)成本偏高地區(qū)的甲醇裝置再度出現(xiàn)停車降負(fù)現(xiàn)象，生產(chǎn)長時間虧損將使得后期產(chǎn)量縮減的概率增加。青海中浩已于近期停車檢修，氣頭裝置的冬季限氣停車開始逐步兌現(xiàn)，而且后續(xù)山西等地的環(huán)保限產(chǎn)也有使供應(yīng)減量的預(yù)期。

傳統(tǒng)需求延續(xù)“銀十”旺季表現(xiàn)，在生產(chǎn)利潤偏高的情況下，開工預(yù)計仍將維持同期高位，目前在60.12%，同比增加8.4%。雖然傳統(tǒng)需求已經(jīng)接近“銀十”尾聲，但甲醇的冬季燃料需求仍樂觀。自天津渤化(60萬噸/年)MTO裝置在10月初重啟后，內(nèi)地和沿海MTO裝置基本保持滿開狀態(tài)，MTO裝置開工率自8月中旬持續(xù)回升至90%以上后高位持穩(wěn)，華東地區(qū)的MTO裝置開工率更是達(dá)到97.82%的歷年最高位，新興需求端的支撐作用較強(qiáng)。

甲醇布局能源產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口

能源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的動力源泉，也是推進(jìn)“碳達(dá)峰”“碳中和”的主戰(zhàn)場。

甲醇是綠色低碳能源催生出的新型能源。以甲醇分布式電站為例，相對于傳統(tǒng)燃油發(fā)電站，甲醇電站可每度電節(jié)約成本約35%,大幅度地降低能耗水平，提升成本優(yōu)勢。相對于柴油，使用甲醇發(fā)動機(jī)的電站可減少80%以上的PM2.5，95%以上的SO2，90%以上的NOX，50%以上的CO，減排效果十分顯著。

發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)作為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要載體，將發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)作為全市先進(jìn)制造業(yè)“一號工程”、實體經(jīng)濟(jì)“一號引擎”，聚焦發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)推動實體經(jīng)濟(jì)振興，充分發(fā)揮吉利汽車晉中基地作為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”的優(yōu)勢，加快發(fā)展甲醇產(chǎn)業(yè)，大力推廣甲醇汽車，努力推動現(xiàn)代煤化工和汽車先進(jìn)制造業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，全力打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。

作為全國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用的試點城市之一，晉中擁有豐富的甲醇資源，具有研究起步早、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)、技術(shù)支撐強(qiáng)、配套鏈條長的發(fā)展優(yōu)勢，素有“世界看中國、中國看山西、山西看晉中”的美譽(yù)。

今年9月6日，2023年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經(jīng)濟(jì)論壇暨山西晉中甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會在晉中市開幕，《晉中甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2023-2027 年)》正式發(fā)布，為晉中市甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了引領(lǐng)和支撐，為晉中未來3年乃至更長時期的甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展明確了目標(biāo)和方向。

《2023-2028年中國甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》對中國甲醇行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了甲醇市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

未來市場發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多甲醇行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  甲醇行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析甲醇未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘甲醇行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡