未來，中國的普通鐵路、高速鐵路以及大中城市軌道交通建設(shè)仍將大規(guī)模展開，對機(jī)車、動車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。軌道交通運(yùn)輸裝備需求的增長，勢必也將拉動車輛用電力電子、智能控制等相關(guān)產(chǎn)品市場規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，因此也有利于軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)
先進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)市場前景如何?近年來，科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新的步伐日趨加快，下游行業(yè)的持續(xù)發(fā)展軌道交通相關(guān)技術(shù)提出了更高要求。
高功率密度、智能化、高可靠性、輕量化、模塊化、節(jié)能環(huán)保等成為行業(yè)未來重要發(fā)展方向。技術(shù)水平的提升，加速了軌道交通相關(guān)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，為技術(shù)密集型的企業(yè)帶來更大的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)技術(shù)水平的不斷提升將促進(jìn)軌道交通行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年先進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析：
城市軌道交通作為一種城市內(nèi)交通運(yùn)輸方式，因其快速高效、低碳環(huán)保、運(yùn)力強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)得到了國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持，為行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。在國家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)大力支持下，以及在國家“碳中和”和“碳達(dá)峰”大目標(biāo)的引導(dǎo)下，我國的城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊，相應(yīng)地，城市軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景較好。
目前，中國城軌地鐵已經(jīng)由單一的地鐵鐵道系統(tǒng)發(fā)展到地下、地面和高架相結(jié)合的立體交通系統(tǒng)，輕軌交通系統(tǒng)、單軌交通系統(tǒng)和直線電機(jī)列車系統(tǒng)成為城市軌道交通的有益補(bǔ)充。
分制式看，亞洲地鐵和輕軌里程最長，各占全球地鐵和輕軌里程的63.73%和62.19%，分別達(dá)到11207.4km和986.8km;歐洲有軌電車?yán)锍套铋L，占全球有軌電車?yán)锍痰?6.81%，運(yùn)營里程達(dá)到12304.7km。基于各類制式的長度，為順應(yīng)軌道交通行業(yè)活躍的市場需求刺激，歐亞大陸的軌道交通裝備行業(yè)，相對于非洲和大洋洲發(fā)展更為完善，處于全球領(lǐng)先地位。
從城軌交通車站建設(shè)情況來看，2015-2020年城軌交通車站逐年上升，2020年城軌交通車站規(guī)模達(dá)到4660個，同比增長678個車站。城軌車站增長量則呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢，每年平均增長約500個車站。
數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年，我國累計(jì)新增運(yùn)營線路長度為4351.7公里，年均新增運(yùn)營線路長度870.3公里，年均增長率17.1%，創(chuàng)歷史新高。2021年我國累計(jì)新增運(yùn)營線路長度1222.9公里，同比下降0.9%。
2021年2月發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》對于行業(yè)2021-2035年，進(jìn)行遠(yuǎn)景展望。到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。其中鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右。沿海主要港口27個，內(nèi)河主要港口36個，民用運(yùn)輸機(jī)場400個左右，郵政快遞樞紐80個左右。
未來，中國的普通鐵路、高速鐵路以及大中城市軌道交通建設(shè)仍將大規(guī)模展開，對機(jī)車、動車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。軌道交通運(yùn)輸裝備需求的增長，勢必也將拉動車輛用電力電子、智能控制等相關(guān)產(chǎn)品市場規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，因此也有利于軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年先進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。
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