2024年智慧停車行業(yè)市場深度分析與投資潛能

• 劉明月 2023年11月30日 來源：中研研究院 471 24
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中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模在2020年達(dá)到了590.5億元，同比增長了14.7%。預(yù)計到2021年，中國智慧停車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到695億元，年均增長率超過10%。到2023年，中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到836.1億元，年均增長率超過11%。

中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模在2020年達(dá)到了590.5億元，同比增長了14.7%。預(yù)計到2021年，中國智慧停車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到695億元，年均增長率超過10%。到2023年，中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到836.1億元，年均增長率超過11%。

截至2023年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。

前三季度新注冊登記機(jī)動車2601萬輛，新注冊登記汽車1817萬輛。2023年一至三季度，全國新注冊登記汽車1817萬輛，同比增長4.4%，一季度、二季度、三季度新注冊登記汽車分別為588萬輛、587萬輛、642萬輛。

新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，前三季度新注冊登記519.8萬輛。截至9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。其中，純電動汽車保有量1401萬輛，占新能源汽車總量的76.9%。2023年一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注冊登記新能源汽車分別為144萬輛、170.9萬輛、204.9萬輛。

前三季度二手車市場保持活躍，機(jī)動車轉(zhuǎn)讓登記量達(dá)2505萬筆。2023年一至三季度，各地公安交管部門共辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)2505萬筆，其中汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)2331萬筆，占93.1%。近年來，公安部會同商務(wù)部等部門推進(jìn)實(shí)施便利二手車異地交易登記改革措施，更好促進(jìn)了二手車流通，今年一至三季度，公安交管部門辦理二手小客車異地交易登記業(yè)務(wù)380.5萬筆。

90個城市汽車保有量超過100萬輛，成都、北京、重慶等25個城市超過300萬輛。截至9月底，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個城市。其中，43個城市汽車保有量超過200萬輛，25個城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛，鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。

隨著智能化、無人化停車場加速發(fā)展，目前市面上的智慧停車基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無人化管理模式。智慧停車場以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車位量，并保證安全，便捷的存取車為切入點(diǎn)，將傳統(tǒng)的地面/地下單層車庫改裝為多層存車庫，每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu)，充分利用空間，擴(kuò)展了車位。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年智慧停車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報告》顯示

智慧城市的快速發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，開始從更高層面迎解“停車難”這個困擾已久的問題。智慧產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的雙向鏈接也開辟出智慧停車產(chǎn)業(yè)的巨大市場空間，而在這樣的產(chǎn)業(yè)碰撞中，蘊(yùn)藏著更多的智慧場景和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，為下一步的融合發(fā)展以及更大想象空間的打開提供了可資參考探索的路徑。

未來，智慧停車行業(yè)還將面臨諸如在穩(wěn)定性差、缺少規(guī)范等瓶頸，然而在大智能交通建設(shè)的推進(jìn)、政府政策的傾斜和市場需求的不斷擴(kuò)大，智能停車場管理行業(yè)在國內(nèi)和國際市場上發(fā)展景仍十分廣闊，令人期待。

2024年智慧停車行業(yè)市場深度分析與投資潛能

智慧停車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入者希望通過增加銷售規(guī)模來提升凈利潤，通過分析企業(yè)的成本費(fèi)用利潤率，我們就能知道企業(yè)的經(jīng)營效率是否因?yàn)橐?guī)模的增大而變低了，如果銷售規(guī)模增加了，但是成本費(fèi)用利潤率卻降低了，那就說明企業(yè)的經(jīng)營效率下降，需要注意對于成本費(fèi)用的管理。

對于發(fā)展成熟的企業(yè)來說，經(jīng)營已經(jīng)步入正軌，各項(xiàng)成本費(fèi)用經(jīng)過長時間的運(yùn)營應(yīng)該能夠控制在一個穩(wěn)定的水平，成本費(fèi)用利潤率也相對穩(wěn)定，如果一家企業(yè)成本費(fèi)用利潤率經(jīng)常發(fā)生波動，而且波動較大，說明可能是企業(yè)對于成本費(fèi)用的管理失控了，是需要關(guān)注的事項(xiàng)。

在一些大型都市群中，城區(qū)內(nèi)的停車場容量以及道路容量都不能夠支撐所有通勤人群的需要。這就不僅是找車位的問題，而是容量的問題了。為了鼓勵民眾使用公共交通，一些大城市設(shè)在近郊的軌道交通站點(diǎn)會帶有龐大的停車場或停車樓。這樣，遠(yuǎn)郊的上班族就可以開車到車站，然后換乘軌道交通進(jìn)城。我國諸如北京、上海等超級大城市或許可以借鑒這種模式。

一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費(fèi)升級服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。

當(dāng)前企業(yè)存在區(qū)域化分布特點(diǎn)，每個企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋的地區(qū)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一線城市，市場整體集中度不高，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競爭激烈，為了確保自身的優(yōu)勢，各個企業(yè)之間極少的存在信息共享從而形成停車用戶跨區(qū)域智慧停車效率較低，未來隨著政府的扶持，行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，行業(yè)集中度有望提升。

新一代技術(shù)與停車場景深度融合的智慧停車，作為現(xiàn)代城市新型基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)成為數(shù)字中國、智慧城市建設(shè)的重要入口與抓手。中國智能停車行業(yè)處于強(qiáng)成長的階段。行業(yè)內(nèi)的企業(yè)通過積極轉(zhuǎn)型，在下一階段較大可能會快速發(fā)展并配置渠道型龍頭。由于智能停車行業(yè)用戶黏性很強(qiáng)，龍頭產(chǎn)業(yè)占很大的市場份額。到2025年中國重點(diǎn)智慧停車企業(yè)的毛利率有望穩(wěn)定在45%以上。

智慧停車企業(yè)競爭格局

目前我國有750余家智慧停車企業(yè)，73%的企業(yè)成立于5年內(nèi)。然而，當(dāng)前發(fā)展與預(yù)計的萬億元規(guī)模差距仍然巨大。據(jù)悉，在我國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的北上廣深等地區(qū)覆蓋率也僅為7%，因此仍有較大的發(fā)展空間。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依借成熟的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式以及流量優(yōu)勢，也參與到智慧停車領(lǐng)域中來。目前百度、阿里巴巴、騰訊紛紛通過移動支付、地圖導(dǎo)航或其他用戶入口進(jìn)入到停車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，互聯(lián)網(wǎng)巨頭通常在跨領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展時采取資本介入或輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，多以提供流量入口以及資金、數(shù)據(jù)、技術(shù)等支持為主，由于停車場智能化改造還涉及到場地租賃、硬件設(shè)施等實(shí)體產(chǎn)業(yè)。

目前國內(nèi)智慧停車行業(yè)按照營業(yè)收入規(guī)模，可以分為三個梯隊(duì)。其中，捷順科技、五洋停車智慧停車相關(guān)的業(yè)務(wù)營業(yè)收入規(guī)模達(dá)到10億元以上，屬于第一梯隊(duì)企業(yè); 立方控股、藍(lán)卡科技、廈門科拓、道爾智控年度營收在10億元以下，歸屬于第二梯隊(duì);安居寶等其他企業(yè)智慧停車業(yè)務(wù)營收在1億元以下，歸屬于第三梯隊(duì)。

智慧停車未來趨勢

未來隨著智慧停車行業(yè)的不斷發(fā)展，市場集中度有望得到進(jìn)一步提升。這意味著智慧停車行業(yè)整合趨勢仍將持續(xù)，強(qiáng)資源、強(qiáng)運(yùn)營、強(qiáng)商務(wù)的大企業(yè)有望脫穎而出。

報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國智慧停車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

欲了解更多關(guān)于智慧停車行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年智慧停車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報告》。

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